Conservation, restauration et étude de monnaies archéologiques
- Date limite
- 19 novembre 2026 à 14 h
- Localisation
- Nice (06)
- Durée
- 12 mois ; 3 reconductions tacites éventuelles, non opposables au titulaire
- Budget
- Max: 40 000 €
Traitement et identification des monnaies
Le marché porte sur des monnaies issues de fouilles archéologiques. Le prestataire dégage leur épiderme et, lorsqu’elles présentent une corrosion active, les stabilise chimiquement pour assurer leur conservation à long terme. Il les identifie lorsque cela est possible, avec une description de l’avers et du revers.
Pour chaque monnaie, l’identification documente la métrologie (poids, diamètre et épaisseur), l’origine, l’autorité, la dénomination, la date d’émission et l’état de conservation. Le numéro d’inventaire communiqué par le service Archéologie figure sur chaque descriptif.
Une radiographie peut être demandée avant certains traitements de restauration ou certaines identifications : un cliché par monnaie est fourni. Pour un objet complexe, plusieurs clichés peuvent être demandés, leur nombre étant fixé à la commande.
Délais et transport
Les délais maximaux d’exécution, comptés de la réception des objets par le prestataire à la réception des résultats par le service Archéologie, sont de :
- 1 à 20 monnaies : 6 jours ouvrables ;
- 21 à 40 : 12 jours ouvrables ; 41 à 60 : 18 jours ouvrables ;
- 61 à 80 : 24 jours ouvrables ; 81 à 100 : 30 jours ouvrables.
Au-delà de 100 monnaies, le délai est convenu entre les parties et inscrit au bon de commande. Le prestataire prend en charge le transport et la restitution des objets et justifie d’une assurance couvrant responsabilité civile et dommages pendant le transport et la détention provisoire. Un constat d’état à la prise en charge et à la restitution peut être réalisé par les deux parties, selon la valeur scientifique et patrimoniale de l’objet.
Pour les transports concernés dans le périmètre de la ZFE de Nice, depuis le 18 avril 2025, la circulation et le stationnement sont interdits aux véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes (N2 et N3), non classés ou Crit’Air 5 ou 4, ainsi qu’aux autobus et autocars. La mesure ne s’applique notamment pas aux véhicules légers et utilitaires légers, deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur, véhicules de collection, véhicules portant une carte mobilité inclusion avec mention de stationnement pour personnes handicapées et véhicules bénéficiant d’une dérogation permanente.
Rapports d’intervention
Pour chaque intervention, un rapport par objet est remis dans les deux mois suivant la restitution, en version papier et numérique. Il comprend au minimum :
- la fiche d’identité de l’objet (numéro d’inventaire, dénomination, matériaux, dimensions et poids après restauration) et le constat d’état à la prise en charge ;
- les interventions réalisées, procédés, matériaux et produits employés, avec éventuellement une fiche récapitulative des produits de restauration ;
- l’état général après restauration, les informations archéologiques révélées par le traitement et les préconisations de mesures conservatoires pour le suivi ultérieur ;
- au moins une photo légendée de chaque face avant et après restauration, la date d’intervention et les coordonnées du conservateur-restaurateur (nom, adresse, téléphone), ainsi que le nom du restaurateur intervenant s’il diffère du titulaire.
La version numérique peut comporter des photographies complémentaires aux clichés indispensables au rapport de restauration.
Livrables et contraintes environnementales
Les livrables sont fournis en formats dématérialisé et papier. Le papier est recyclé ou écolabellisé et garantit l’usage de bois issu de forêts gérées durablement, selon l’ordre de priorité fixé au marché ; le grammage doit être le plus fin possible. En cas de reprographie, le recto-verso et le noir et blanc sont privilégiés. Les documents numériques partagés sont compressés autant que possible tout en restant lisibles.
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