Fourniture de colonnes mobiles de levage pour bus électriques

Le marché porte sur deux ensembles de quatre colonnes mobiles de levage pour véhicules lourds, avec mise en service et formation des utilisateurs. Le matériel peut être électro-hydraulique ou électromécanique, à liaison filaire. Il doit convenir au levage de bus électriques standards et articulés, et permettre une configuration de 4 à 8 colonnes synchronisées.

Capacités et fonctionnement

• Capacité cible recommandée : 7,5 tonnes par colonne. Les colonnes doivent être compatibles avec une charge maximale par essieu pouvant atteindre 11 tonnes.
• Alimentation possible selon le modèle : batteries 24 V pour les colonnes autonomes, ou réseau filaire 400 V ou 220 V.
• Synchronisation automatique, affichage digital sur chaque colonne, modes manuel et automatique, et arrêt immédiat en cas d’écart de niveau dangereux.
• Compatibilité attendue avec l’ensemble des marques du parc. Fourches réglables pour des diamètres de roues de 550 à 1 140 mm ; levage roues pendantes permettant l’accès sous le châssis et l’utilisation sans fosse.

À titre d’exemples de modèles haute capacité, les dimensions indiquées sont d’environ 2 270 à 2 400 mm de hauteur, 1 150 à 1 300 mm de largeur et 1 150 mm de longueur, avec une hauteur de levage pouvant atteindre 1 700 à 1 750 mm selon les fabricants.

Accessoires et prestations associées

Le bordereau prévoit deux spots LED sous châssis, deux traverses de levage de 3 000 ou 3 500 mm pour bus articulés ou levages asymétriques, et un accessoire de manutention pour charger et décharger les colonnes lors de la livraison.

La prestation comprend la mise en service, la formation complète des mécaniciens, un manuel d’utilisation en français et un manuel de maintenance préventive annuelle. L’atelier doit disposer d’un sol bétonné dont la planéité permet le déplacement des colonnes, ainsi que d’une zone dégagée pour leur mise en place.