Fourniture d’une cabine de peinture pédagogique

La prestation porte sur une cabine neuve, de gamme professionnelle, destinée à l’application de peintures liquides et de vernis sur des éléments de carrosserie ou des véhicules, ainsi qu’au séchage des revêtements. Elle comprend la livraison, la manutention, l’installation, les raccordements nécessaires, les essais, la mise en service et la formation des utilisateurs. Les frais de livraison, d’installation et de mise en service sont inclus dans le prix de l’équipement.

Enceinte et circulation de l’air

La cabine est de type mixte peinture-séchage. Ses dimensions intérieures utiles minimales sont de 7 m de longueur, 4 m de largeur et 2,8 m de hauteur ; le niveau sonore intérieur doit rester inférieur à 75 dB(A). Les parois doivent résister à un usage professionnel, limiter les pertes thermiques et présenter un classement au feu adapté. La conception doit limiter les rétentions de poussières et faciliter le nettoyage.

Le châssis métallique, d’environ 400 mm de haut, permet l’extraction au sol et intègre une rampe mobile pour l’entrée et la sortie des véhicules. Le plancher en caillebotis galvanisés supporte au minimum 700 kg par roue et facilite l’accès aux filtres sous plancher. Un préfiltre et des filtres adaptés à la peinture automobile limitent les particules ; le flux vertical descendant doit être homogène, sans turbulences nuisibles à la finition. La vitesse d’air mesurée à vide ne doit être inférieure à 0,3 m/s en aucun point de mesure, conformément aux performances aérauliques requises par la NF EN 16985.

Équipements et régulation

• Éclairage LED étanche, éclairement minimal de 1 000 lux, IRC supérieur à 85 et température de couleur de 5 000 à 6 500 K.
• Deux portes de secours au minimum, ouvrables de l’intérieur sans clé ni outil, et porte frontale pour les véhicules avec surface vitrée.
• Chauffage par brûleur gaz en veine d’air, dimensionné pour maintenir 20 °C à une température extérieure de référence de -7 °C et permettre une montée à 65 °C en phase d’étuvage ; filtration de l’air neuf en amont du brûleur.
• Automatisme gérant les phases de ventilation, les cycles peinture-séchage, les conditions aérauliques et l’encrassement des filtres ; écran tactile couleur, affichage des états et températures, suivi des consommations électriques et gaz, prise en compte de l’hygrométrie.
• Accessoires pédagogiques : pistolets de peinture adaptés à la carrosserie, flexibles d’air comprimé, filtration et régulation de l’air comprimé pour les pistolets, soufflette et consommables de masquage.

Documents, formation et suivi

Le titulaire fournit les fiches techniques, notices en français, durées de garantie et certificats de conformité. Les équipements doivent respecter les normes françaises ou européennes applicables, notamment NF EN 16985, la directive Machines 2006/42/CE ainsi que les règles applicables aux équipements gaz, à la sécurité incendie et à l’exposition aux agents chimiques. Une formation d’au moins un jour couvre la prise en main, l’exploitation pédagogique et la maintenance courante ; elle est réalisée le jour de la mise en service. Le délai de livraison est de cinq mois calendaires maximum à compter de l’envoi du bon de commande, sauf délai différent précisé par le pouvoir adjudicateur. Les livraisons sont interrompues pendant les fermetures scolaires, sauf indication contraire au bon de commande. La garantie demandée est d’au moins trois ans, pièces et main-d’œuvre. Si une réparation sous garantie dépasse dix jours ouvrés, une solution de prêt adaptée doit être proposée sous trois jours ouvrés après la demande par courriel ; le prêt couvre la durée de réparation et son coût relève de la garantie.