Fourniture d'autobus électriques à batterie

Équipements et composants principaux

• Pack batterie de traction et BMS avec système de refroidissement et dispositifs de détection d'emballement thermique.
• Chaîne de traction : moteurs de traction, convertisseurs/inverseurs, transmission, protections haute tension et dispositifs de dissipation.
• Système de climatisation / pompe à chaleur séparée compartiment voyageurs / poste de conduite ; préconditionnement pilotable à distance (compatibilité protocoles demandés).
• Poste de conduite : dispositif anti‑agression (portillon fixe ou amovible en option), ergonomie, visibilité et commandes centralisées.
• Portes : minimum 4 portes à deux vantaux ; porte 2 PMR avec rampe UFR automatique ; dispositifs de sécurité (cellules, bords sensibles), fonctions libre‑service et commandes depuis poste de conduite.
• Prédispositions et systèmes embarqués ITS : SAEIV, radio TETRA (antennes), girouettes frontal/latérales/arrière, bandeau et écrans d’information (4 écrans / 2 dièdres), prédisposition billettique (validateurs), systèmes de priorité feux, supervision interfacée ITxPT/FMSToIP, remontée ID MAC aux chargeurs.
• Vidéosurveillance couvrant 100% du véhicule avec enregistreur (autonomie ≥ 144 h à 12 ips), export sécurisé ; rétrovision par caméras (possibilité remplacement miroirs).
• Comptage voyageurs par porte, précision ≥ 98 % ; sonorisation intérieure/externe asservie au bruit ambiant.
• Câblages HT/BT conformes aux normes, coffret de mesures accessible depuis le sol, dispositif de mise à la terre depuis le sol.
• Prise de recharge : trappe arrière, standard Combo 2 (CCS), compatibilité ISO 15118/OCPP/VDV/IEC ; voyants et éclairage dans la trappe.
• Batterie de servitude 24 V avec autonomie au moins 45 minutes hors tension, coupe‑batterie accessible depuis le sol.
• Pneumatiques conformes aux règlements (UN ECE R54 / R117) ; TPMS remontant au tableau de bord.
• Solutions de remorquage (broches amovibles avant/arrière) et prédispositions de levage ; fourniture d'outillages spécifiques de remorquage et levage si nécessaire.

Performances et contraintes techniques demandées

• Autonomie minimale exigée : > 200 km dans conditions spécifiées (climatiques, demi‑charge clientèle, SOC retour dépôt > 15 %), maintien des performances dynamiques.
• Durée de vie nominale : conception pour 20 ans d'exploitation.
• Masse totale en CCE ≤ 26 t ; masses aux essieux conformes au code de la route.
• Capacité minimale : 90 places CCN (4 passagers/m²), dont au moins 38 assises.
• Performances dynamiques : vitesse max 70 km/h, capacité de démarrage en côte selon spécifications (13%–18%), récupération d'énergie au freinage, ABS, modulation progressive, dispositif anti‑patinage, frein de parc inépuisable.
• Climatique : fonctionnement garanti dans la plage -10°C à +42°C ; temps de conditionnement < 30 minutes ; renouvellement d'air 20x/h ; niveaux sonores plafonnés.

Maintenance, formation et outillages

• Plan de maintenance valorisé sur 20 ans (60 000 km/an) détaillant périodicités, durées, ressources, outillages, pièces et coûts kilométriques (pièce + main d'œuvre) ; fourniture d'une GMAO.
• Fourniture de stock initial de pièces de parc et niveau concessionnaire.
• Assistance technique : mise à disposition d'un technicien 1 ETP pendant 1 an à compter de la livraison du premier véhicule.
• Formation complète (niveaux 1 à 5, niveau 5 pour chaîne de traction électrique).
• Fourniture d'outils de diagnostic (PC, interfaces, licences/abonnements) et d'un outil de supervision (équipements, licences, abonnements) pour 4 ans ; valises de diagnostic ≥ 2.

Garanties principales

• Garantie générale : 3 ans ou 180 000 km.
• Chaîne cinématique : 5 ans / 300 000 km.
• Châssis/structure : 15 ans / 900 000 km.
• Équipements spécifiques (moteurs, transmission) : 10 ans / 600 000 km.
• Pack batterie : 10 ans / 600 000 km.
• Engagements sur avaries répétitives avec réengagements spécifiques.

Livrables exigés

• Études conceptuelles, techniques et esthétiques (au moins 2 propositions design discutables), plans, synoptiques et matrices de conformité.
• Documentation complète en français (manuels, schémas, FDS, notices, catalogues pièces, procédures sécurité batteries) livrée selon délais contractuels.
• Plan de gestion d'obsolescence batteries et composants, stratégie de seconde vie et reprise/recyclage des batteries.
• Outillages spécifiques, kits de remorquage, valises de diagnostic et outils de mise à jour logicielle.

Contraintes de maintenabilité et d'intégration

• Accessibilité et opérabilité depuis le sol pour consignation HT, compatibilité avec équipements d'atelier standards ; si incompatibilité, réalisation des études et prise en charge des équipements nécessaires par le constructeur.
• Exigences de disponibilité et fiabilité contractuelles avec pénalités (objectifs de taux de disponibilité définis).