Audit énergétique du patrimoine aéroportuaire départemental

Réaliser des audits énergétiques conformément à la norme NF EN 16247 sur 12 bâtiments du patrimoine aéroportuaire, notamment des bureaux, commerces, restaurants et ateliers de maintenance ou de fabrication d’aéronefs. La mission doit fournir au Département des éléments chiffrés pour programmer et prioriser ses investissements.

Déroulement de l’audit

La mission comporte quatre phases :

1. État des lieux : collecter les factures, plans, données de suivi énergétique, abonnements et contrats d’exploitation, puis caractériser les locaux et relever le bâti, les installations et les réseaux. Examiner le fonctionnement des installations à l’aide de mesures adaptées : ventilation, consignes de température, hygrométrie, combustion, éclairement et, le cas échéant, tests d’infiltrométrie de l’enveloppe et des réseaux aérauliques. Présenter les constatations, mesures et anomalies dans des tableaux de synthèse.
2. Bilan énergétique et préconisations : analyser l’enveloppe, le renouvellement d’air, les installations thermiques et les autres équipements consommateurs. Établir, bâtiment par bâtiment, un bilan couvrant chauffage et conditionnement d’air, autres usages thermiques, éclairage et auxiliaires électriques, ainsi que les usages spécifiques de l’électricité. Confronter les consommations mesurées ou facturées des trois dernières années aux consommations calculées, expliciter les hypothèses et analyser les écarts.
3. Programmes d’amélioration : proposer, pour chaque bâtiment, deux bouquets cohérents de travaux et d’actions : une « optimisation rapide » à temps de retour court et une « rénovation performante » visant une réduction d’au moins 60 % des consommations d’énergie finale. Décrire interventions, quantités, matériels et performances visées, et chiffrer les économies d’énergie, l’évolution du confort et les réductions d’émissions de gaz à effet de serre.
4. Analyse financière : comparer les scénarios au scénario de base en coût global. Évaluer le temps de retour simple avec des prix de l’énergie fixes et avec des prix croissants ; pour ces derniers, retenir une hausse conventionnelle de 10 % par an à des fins de calcul. Détailer les coûts prévisionnels de travaux, d’exploitation, d’entretien P2 et de renouvellement du matériel lourd, ainsi que les gains en émissions évitées. Indiquer les sources des coûts de référence et les dispositifs de soutien financier applicables, notamment les certificats d’économies d’énergie et les subventions nationales ou régionales.

Les recommandations distinguent les actions correctives sans investissement important — réglages, programmation, contrats, tarification ou remplacement d’ampoules — des travaux sur l’enveloppe, les menuiseries, les équipements et leur gestion. Elles examinent les substitutions d’énergie possibles en privilégiant les énergies renouvelables, et analysent les impacts énergétiques et environnementaux des préconisations. Les objectifs réglementaires et le dispositif Éco Énergie Tertiaire sont pris en compte lorsqu’ils s’appliquent.

Parc immobilier concerné

Les surfaces et caractéristiques techniques indiquées au programme comprennent :

| Bâtiment | Surface | Énergie et équipements principaux | Photovoltaïque |
|---|---:|---|---:|
| Vigie | 100 m² | Électricité ; convecteurs et climatisation | Non |
| Maison de service | 135 m² | Électricité ; convecteurs | Non |
| Maison de l’Air | 693 m² | Électricité ; plancher chauffant et convecteurs électriques, climatisation dans quelques locaux | Non |
| Hangar G1 aviation | 920 m² | Fioul ; circuit aéraulique et convecteurs électriques | 700 m² |
| Hangar Fitzgerald Aérotechnic | 469 m² | Électricité ; convecteurs, atelier non chauffé | 330 m² |
| Hangar PMH | 1 160 m² | Fioul ; aérotherme et radiateur à eau | 550 m² |
| Hangar ICARIUS | 658 m² | Gaz naturel ; aérotherme gaz | 380 m² |
| Restaurant | 284 m² | Électricité ; convecteurs | Non |
| Hangar AirStorm | 540 m² | Électricité ; plancher chauffant et convecteurs, radians électriques dans l’atelier | 345 m² |
| Maison de l’Air | 358 m² | Électricité ; plancher chauffant à eau | 44 m² |
| Hangar LOCAT’AIR | 332 m² | Électricité ; atelier de maintenance sans chauffage | 276 m² |
| Hangar (7) | 471 m² | Électricité ; aérotherme électrique | 300 m² |

Méthodes et livrables

Les outils, méthodes, références et hypothèses de calcul doivent être explicités dans les rapports. Les mesures et calculs en grandeurs physiques ne peuvent être remplacés par de simples ratios. Le rapport de synthèse comprend une partie décisionnelle et une partie technique avec les audits par site, les consommations et valeurs cibles, des éléments de présentation analogues au DPE, des références de prix, surfaces et quantités utiles à la consultation de travaux, des annexes techniques au minimum sous forme de croquis cotés et une comparaison des sites par catégorie. Un exemple type de rapport est à présenter dans l’offre.

Le titulaire rédige les comptes rendus et soumet les documents provisoires au Département pour approbation avant remise des versions définitives. Les données de la phase d’état des lieux sont restituées dans une base exploitable par le logiciel patrimonial et fluides Deltaconsexpert ; données chiffrées et graphiques sont fournis sous forme de tableurs modifiables, photographies en JPEG. Les rapports et documents finaux sont remis en fichiers d’origine reproductibles et modifiables, dans les formats à convenir. Le CCTP prévoit deux exemplaires papier reliés des versions définitives, tandis que le CCAP mentionne un exemplaire de chaque livrable.

Le mémoire technique précise les moyens, instruments de mesure, organisation et planning. Le programme prévisionnel de la consultation ne peut être dépassé ; un délai plus court peut être proposé avec justification. Le prestataire organise les visites des sites en concertation avec le service compétent ; la présence des agents techniques des sites est obligatoire. Au moins sont prévues une réunion de lancement, une réunion après les relevés et états des lieux, des réunions de présentation à l’issue des phases 2, 3 et 4, puis une réunion de synthèse définitive. Les rapports correspondants sont transmis préalablement par voie électronique.