Assistance à maîtrise d’ouvrage pour la transformation du Hall 39/45

La mission accompagne le maître d’ouvrage de la programmation jusqu’à la réception des travaux et au suivi de la garantie de parfait achèvement. Elle comprend le pilotage des délais et des coûts, les documents d’aide à la décision, la coordination des intervenants, le suivi des engagements et l’appui aux procédures administratives et financières. Elle inclut également une proposition de mission de mandataire pour le paiement, au nom et pour le compte du Musée, des intervenants à l’acte de construire, à l’exception du marché d’AMO lui-même.

Programmation et choix de la maîtrise d’œuvre

• Définir les besoins fonctionnels et techniques, les objectifs de qualité et de performance, les contraintes du site, ainsi que l’enveloppe financière prévisionnelle et le calendrier général. La programmation doit intégrer les frais liés à un ERP et rechercher les dispositifs de subvention mobilisables.
• Produire le programme et une estimation prévisionnelle de l’opération détaillée par principaux postes et hypothèses, puis les soumettre à validation.
• Préparer le dossier de consultation du concours de maîtrise d’œuvre, répondre aux questions des concepteurs et analyser les propositions au regard du programme, des contraintes réglementaires et techniques, des aménagements, de la maintenance et des coûts prévisionnels. L’AMO établit le rapport d’analyse et conduit la procédure jusqu’à la notification du marché de maîtrise d’œuvre.

Conception et marchés de travaux

Suivre les études de maîtrise d’œuvre aux stades esquisse, APS, APD et PRO, émettre des avis, animer les réunions maître d’ouvrage–maître d’œuvre et vérifier l’intégration des orientations du programme. Examiner les dossiers de consultation des entreprises établis par la maîtrise d’œuvre avant publication, en particulier les clauses de performance énergétique et les objectifs environnementaux. Préparer les visas, comptes rendus et documents nécessaires, puis assister à l’analyse des offres de travaux.

Travaux, réception et parfait achèvement

Assurer le suivi général des marchés de travaux, animer les réunions de cadrage et participer aux réunions de chantier hebdomadaires. Appuyer la mise en place des circuits financiers du Musée, la rédaction des projets de rapport de présentation des avenants et la gestion de l’agrément des sous-traitants. Suivre les engagements environnementaux et vérifier l’organisation de la réception. En fin d’opération, donner un avis sur les propositions de réception, suivre la levée des réserves, assister à l’établissement et à la transmission du décompte général et définitif du marché de maîtrise d’œuvre, et accompagner les procédures de clôture, les commissions de sécurité et d’accessibilité ainsi que la garantie de parfait achèvement.

Contraintes de conception du bâtiment

Le projet conserve la structure existante du hall, édifié en 2015 : charpente métallique en acier Corten, portées de 39 m et trame de 6,50 m, ossature secondaire en bois lamellé-collé et couverture culminant à 13 m. La façade vitrée est protégée côté pistes par 21 cassettes brise-soleil. Le bâtiment, ERP de 1re catégorie de type Y, accueille le public et une dizaine d’avions de collection ; les collections ne seront pas déplacées pendant les travaux et le hall devra rester autant que possible ouvert au public pendant l’isolation.

La conception devra étudier l’enveloppe et les équipements nécessaires à la conservation préventive : température de 10 à 30 °C et hygrométrie de 40 à 60 %, avec des variations très lentes. L’autonomie énergétique est recherchée ; à défaut, les évolutions ultérieures devront être anticipées dès la conception. Les performances énergétiques doivent être démontrées par une étude thermique conforme aux exigences mentionnées au marché, dont Grenelle I et II et RE2020 ; les équipements éventuels de chauffage, ventilation, climatisation, désenfumage, éclairage et auxiliaires doivent être performants et à basse consommation, dimensionnés selon les espaces.