Aménagement de voirie rue de la Madeleine

L’entreprise prend en charge la démolition des voiries existantes, la scarification, les terrassements, les purges, l’évacuation des terres excédentaires et des gravois, ainsi que la mise en dépôt des terres végétales sur site. Elle détermine la classe de portance du sol et réalise, si nécessaire, les renforcements par traitement du sol, géotextile tissé ou non tissé, géogrille ou couche de forme.

Les dimensionnements sont établis en fonction de la portance, du trafic, des matériaux disponibles, des contraintes de chantier et des conditions climatiques. Les pentes transversales de chaussée sont de 2 % dans la mesure du possible, avec un minimum de 0,5 % ; la pente longitudinale minimale des caniveaux est de 5 mm/m.

Chaussée et revêtements

Les travaux comprennent notamment :

• 790 m² de scarification et 790 m² de fond de forme ;
• 64 m² de purges ;
• 64 m³ de GNT A 0/31,5 ;
• une couche d’imprégnation sur 790 m² ;
• 790 m² de BBSG 0/10 ;
• 30 m d’engravures et 20 m³ de butées en rives.

Les GNT doivent respecter la NF EN 13285. Pour la GNT 0/31,5, les exigences comprennent notamment LA < 35, MDE < 30, un indice de concassage Ic > 30 % et une sensibilité au gel G < 30 %. Le compactage des assises vise une densité ≥ 95 % OPM avec un écart type S ≤ 0,045.

La couche d’accrochage est appliquée à raison de 300 g/m² de bitume résiduel, ou 1 000 g/m² d’émulsion cationique diluée. Les enrobés sont mis en œuvre au finisseur, sans niveleuse ; leur température de répandage doit être supérieure à 135 °C pour un bitume 60/70 et à 140 °C pour un bitume 40/50. Les camions doivent être bâchés et munis de bons de pesée et d’identification.

Le cas échéant, les enduits superficiels sont formulés dans le PAQ, exécutés conformément à la NF P 98-160 et interdits lorsque la température extérieure est inférieure à 10 °C. Le compactage comporte au moins trois passages en tout point. Les rejets sont balayés ou aspirés puis évacués ; leur élimination intervient dans les trois semaines, ou sous 48 heures avec un liant modifié.

Bordures et ouvrages annexes

Les prestations comprennent la fourniture et la pose de 192 m de bordures A2 et 192 m de bordures CS1, avec fouilles, forme, fondations, réglage, calage et joints. Les éléments sont préfabriqués en béton moulé pleine masse, classe A, conformes au fascicule 31 et à la NF P 98-302. Les joints ont une épaisseur maximale de 10 mm et la tolérance d’alignement est de ± 3 mm. Pour les courbes, les éléments de 0,50 m sont employés lorsque 12 < R < 20 et ceux de 0,33 m lorsque 8 < R < 12.

Eaux pluviales et réseaux

Les travaux comprennent 3 regards de visite, 2 boîtes de branchement, 10 bouches à clé et 1 compteur à eau, ainsi que les conduites de raccordement au fossé existant, les fouilles, le lit de pose, l’enrobage et le remblaiement des tranchées.

Les canalisations en PVC sont de classe CR8, portent l’estampille NF A et respectent les normes NF P 16.352, NF XP 16.362 et NF EN 13476-3. Elles sont posées sur 10 cm de sable 6/10 ou de gravillons 5/15, puis enrobées sur 20 cm au-dessus de leur génératrice supérieure. Les regards doivent être étanches ; leurs dispositifs de fermeture sont de classe D 400, avec ouverture minimale de 600 mm. Des échelons ou une échelle sont prévus lorsque la profondeur dépasse 1,20 m.

Les tranchées de plus de 1,30 m sont blindées. Le remblaiement est réalisé en GNT 0/60, avec compactage à 95 % OPM sous chaussées et voies circulées. Les eaux de fouille sont évacuées afin de permettre une exécution à sec.

Organisation, études et contrôles

L’entreprise fournit le plan d’exécution au 1/200, les études, notes de calcul, plans de détail, plans d’installation et documents nécessaires à la coordination. Elle établit un programme d’exécution avec planning détaillé et chemin critique, ainsi qu’un Plan d’Assurance Qualité soumis au visa du maître d’œuvre.

Les contrôles comprennent notamment :

• le contrôle des profils en travers tous les 10 m ;
• les contrôles de compactage par densité ;
• 20 mesures de compacité par journée de mise en œuvre des bétons bitumineux ;
• une planche d’essais pour les enduits, avec 3 ou 4 contrôles au sol des dosages ;
• un coefficient de variation du dosage en liant et granulats inférieur à 10 % pour les enduits ;
• le contrôle de la teneur en liant, de l’épaisseur, du nivellement et des profils en travers.

Les ouvrages défectueux sont démolis et refaits aux frais de l’entreprise. En fin de chantier, elle assure le nettoyage, le curage des canalisations, les essais nécessaires, le repli des installations et la remise en état des emplacements. Elle remet le DOE, les plans conformes à l’exécution en formats PDF et DWG, ainsi que les documents de fin de travaux.