Aménagement d’un trottoir accessible aux PMR

Le marché regroupe les terrassements et travaux de voirie nécessaires à l’élargissement d’un carrefour et à la reprise d’un trottoir, avec mise aux normes d’accessibilité, collecte des eaux pluviales, adaptation des ouvrages existants et signalisation. Les interventions peuvent être fractionnées selon les nécessités du chantier.

Préparation et terrassements
L’entreprise réalise l’installation et le repli du chantier, les plans d’exécution, les DICT, les sondages à proximité des réseaux, le piquetage et la signalisation provisoire, y compris alternat par feux et déviations. La préparation comprend notamment la dépose de 180 ml de bordures ou caniveaux, la démolition de 230 m² de trottoir en enrobé et la dépose pour repose de panneaux et d’avaloirs. Les matériaux de démolition et déblais excédentaires sont évacués hors chantier.

Chaussée, trottoir et bordures

• Élargissement du carrefour de la RD 745 avec la rue Antoine-Cardin : 30 m² d’élargissement, engravure sur 20 ml, grave-bitume 0/14 sur 30 m² (24 cm, en deux passes minimum) et BBSG 0/10 sur 30 m² à 140 kg/m².
• Reprise du trottoir nord, d’une largeur minimale de 1,40 m : préparation de 300 m² de fond de forme, couche de grave 0/31,5 sur 25 cm (75 m³) et revêtement en enrobé 0/6,3 à 100 kg/m² sur 300 m². Les pentes en long et en travers doivent respecter les exigences d’accessibilité PMR.
• Pose prévue de 35 ml de bordures AC1 et 150 ml de bordures T2, avec notamment assise en béton de 15 cm, solin et joints au mortier. Le DQE prévoit également 25 ml de passages bateaux et 185 ml de plus-value pour pose en rive de chaussée existante.
• Réalisation de seuils de portail en béton sur 10 ml et raccords de revêtement au bas de murs sur 20 ml.

Eaux pluviales, ouvrages et signalisation
Les travaux comprennent deux bouches-avaloirs raccordées à l’existant par du PVC CR8 de diamètre 200 mm, sur une longueur maximale de 2 m chacune, ainsi que 3 ml de caniveau-grille « piège à eau » en fonte classe C250. Un sabot de gargouille est également posé dans une bordure neuve. Les ouvrages existants sont adaptés, dont 9 mises à niveau de regards et le remplacement de 4 tampons par des modèles en fonte ductile pour trafic intense.

La signalisation comprend la repose de trois panneaux déposés, la fourniture et la pose de trois panneaux neufs de classe 2, ainsi que le marquage routier : bandes, passage piéton et zébra. Le DQE prévoit 18 ml de bandes podotactiles ; les dispositifs podotactiles doivent être antidérapants et offrir un contraste visuel adapté.

Matériaux, contrôles et livrables
Les matériaux sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre et à des contrôles de conformité. Les terrassements et remblais sont compactés selon les prescriptions du CCTP ; les tranchées de plus de 1,30 m sont étayées. Les réseaux et branchements font l’objet de contrôles, notamment inspection visuelle ou télévisée et essais d’étanchéité à l’air, avec reprises et contre-essais à la charge de l’entreprise en cas de défaut.

Le titulaire remet un plan de récolement des réseaux et de la voirie, à l’échelle 1/250 selon le DQE, avec les cotes et repérages demandés, en trois tirages couleur et sur support informatique. Le dossier de récolement comprend également des fichiers exploitables par AUTOCAD (DWG ou DXF).