Aménagement du quai Surcouf

Le lot 1 réalise les VRD et les ouvrages associés : préparation du chantier, déposes et démolitions, terrassements, assainissement pluvial, structures et revêtements, signalisation, ouvrages en pierre et béton, serrurerie et réseaux. Il comprend l’installation principale du chantier et l’implantation des ouvrages.

Préparation, terrassements et réseaux

Les interventions comprennent la dépose des bordures, pavés, mobiliers et panneaux existants, ainsi que les démolitions de chaussées, trottoirs, maçonneries et massifs. Les matériaux réutilisables sont triés et stockés ; les autres sont évacués. Les arbres conservés sont protégés par une clôture inamovible d’au moins 1,80 m, implantée à l’aplomb de leur couronne ; les grilles Heras sont exclues. Les terrassements comprennent notamment le décapage moyen de 30 cm de terre végétale, le mouvement des terres, les déblais, remblais et purges. Les remblais sont compactés à 95 % de l’Optimum Proctor Modifié ; les matériaux recyclés sont soumis à acceptation, et les mâchefers sont interdits.

Le CCTP du lot mentionne, pour les fosses de plantation, des dimensions de 1,00 × 1,00 × 1,00 m et un remplissage terre-pierre annoncé à 24 m³. Cette donnée mérite d’être rapprochée des plans et quantités avant chiffrage. Le mélange terre-pierre décrit comprend 65 % de pierres et 35 % de terre sèche, avec amendements spécifiés au CCTP.

Le réseau d’eaux pluviales comprend tranchées, canalisations, branchements, regards, boîtes et avaloirs. Les conduites de 160 à 300 mm sont en PVC CR8 ; celles de 400 mm et plus en béton armé classe 135 A. Les regards de plus de 1,50 m comportent crosse et échelons ; les grilles d’avaloir ont une décantation d’au moins 30 cm. Le lot inclut également des tranchées de réseaux secs et la fourniture de fourreaux rouges de 110 et 63 mm, ainsi que le déplacement de trois coffrets triphasés et d’une borne de puisage.

Les contrôles du réseau d’assainissement incluent l’inspection télévisée de tout le réseau posé après curage, le contrôle visuel des regards, l’étanchéité et la compacité des tranchées. Les essais de compactage sont réalisés tous les 30 m, avec au moins un contrôle par tronçon et un par traversée de chaussée.

Chaussées, cheminements et signalisation

Les structures varient selon les emplacements : chaussée carrossable en BBSG beige 0/10 de 5 cm sur grave-bitume 0/14 de 12 cm ; pavés de granit de 8 cm sur structure de base ; cheminement en béton microdésactivé de 15 cm sur GNT de 20 cm ; pavés de réemploi de 8 cm sur lit de sable et GNT ; stabilisé traité au ciment de 8 cm sur GNT de 20 cm. Le stationnement et les accès comportent une structure en GNT de 30 cm. Les granulats de l’enrobé beige sont de même origine, type Goasq Ivoire ou équivalent ; les granulats gris et les agrégats d’enrobés y sont interdits. Un grenaillage fait apparaître leur couleur.

Les pavés et bordures en granit Gris Panama sont posés suivant les calepinages et prescriptions du CCTP. Les dalles podotactiles sont en granit Bleu de Lanhélin ; leur largeur normale est de 587,5 mm, réductible à 400 mm pour un trottoir d’au plus 1,90 m, avec glissance SRT minimale de 0,65. Les surfaces piétonnes doivent atteindre une valeur au pendule d’au moins 35 sous conditions humides. Le sable stabilisé, beige et d’aspect gravillonné, est fabriqué en centrale ; son échantillon est soumis avant mise en œuvre et ses essais portent sur la compression, la portance et la perméabilité.

La signalisation comprend marquages au sol en peinture, résine thermoplastique ou bandes préfabriquées collées à chaud, ainsi que panneaux et supports. Les panneaux permanents sont rétroréfléchissants ; les panneaux de police sont en aluminium à caisson. Les panneaux existants d’information locale et de direction cyclable sont reposés. S’y ajoutent les clous de bronze de 100 mm de diamètre prévus aux plans.

Ouvrages du quai

Le lot réalise notamment escaliers en pierre naturelle, gradins de granit de 50 × 33 cm, assises en béton brut de 4 × 1,50 m et reprise du muret en béton existant. Les blocs d’assise reposent sur une fondation drainante de 30 cm minimum avec géotextile et drain de 100 mm. La réparation du muret comprend nettoyage, préparation du béton et des armatures, mortier de réparation R3 ou R4 et protection anti-carbonatation.

Les anneaux d’amarrage sont reposés ou remplacés ; les nouveaux anneaux prévus sont en acier galvanisé, de diamètre rond 30 mm et diamètre intérieur d’au moins 200 mm, avec résistance à la rupture minimale de 100 kN et charge maximale d’utilisation minimale de 50 kN. Le maître d’œuvre peut demander un essai d’arrachement à 1,5 fois cette charge, maintenue 5 minutes. Deux bornes manuelles escamotables sont posées ; leur hauteur hors sol est de 500 à 800 mm et leur diamètre de 150 à 300 mm. Le lot comprend aussi la main courante et les ouvrages de serrurerie thermolaqués.