Aménagement d’une piste cyclable

Société Publique Locale de la Savoie
Date limite
9 octobre 2026 à 12 h
Localisation
La Motte-Servolex (73)
Durée
4 mois, dont 1 mois de préparation ; tranche unique ; démarrage prévisionnel octobre 2026
Budget
Non précisé

Travaux de terrassements, voirie et espaces verts

Le lot 09 porte sur l’aménagement d’une piste cyclable comprenant les travaux préparatoires, l’implantation et le piquetage, les terrassements, les structures de voirie, les bordures, les revêtements, les ouvrages ponctuels de soutènement, la signalisation verticale et horizontale, les espaces verts et le mobilier urbain de sécurité. Les travaux sont réalisés sous circulation, avec maintien de la circulation sur la RD 1504 et prise en compte de la proximité d’une zone humide.

Travaux préparatoires et chantier

Les prestations comprennent l’installation et le repliement du chantier, les plans d’exécution, les DICT, le phasage, la signalisation, le maintien des accès, le nettoyage et la remise en état. Sont notamment prévus :

  • Abattage, dessouchage, débroussaillage, nettoyage des emprises et évacuation ou broyage des déchets verts.
  • Évacuation du merlon situé le long de la RD, démolition, sciage et rabotage de revêtements, démolition de bordures et dépose de mobilier ou clôtures.
  • Installation d’une signalisation de chantier modulable selon le phasage, avec séparateurs, barrières, panneaux rétroréfléchissants, déviations, alternat à feux et maintenance de jour comme de nuit.
  • Panneaux d’information de 2,00 × 1,50 m, à installer au moins 15 jours avant le début du chantier, avec maquette A3 validée avant pose.
  • Plans de récolement géoréférencés de classe A, aux formats DWG ou DXF et en trois exemplaires papier ; levés en X, Y, Z en tranchée ouverte, avec une fréquence normale de 10 m en section courante.

Terrassements et fondations de chaussée

Les terrassements comprennent les déblais, excavations, mouvements de terre, réglage et cylindrage des fonds de forme, traitement des eaux superficielles ou souterraines, remblais, transports internes et évacuation des excédents. Les remblais sont exécutés par couches successives de 0,20 m maximum, avec compactage, réglage, protection contre les eaux de ruissellement et contrôle par essais à la plaque Ev1/Ev2 à raison d’un contrôle pour 500 m², avec trois tests par essai.

Les remblais finis doivent atteindre 95 % de l’indice Proctor modifié. Le rapport Ev2/Ev1 doit être inférieur ou égal à 2,2, avec Ev2 supérieur à 50 MPa autour et sur les ouvrages de la voie verte et supérieur à 100 MPa autour et sur les ouvrages de voirie de la RD 1504.

Les matériaux comprennent notamment :

  • Grave non traitée 0/100 sous voirie sur 60 cm après compactage et sous voie verte sur 30 cm après compactage.
  • Grave alluvionnaire propre 0/80, avec VBS < 0,1, tamisat à 80 µm < 12 %, LA < 45, MDE < 45 et sensibilité au gel inférieure à 20 %.
  • Grave semi-concassée 0/20 ou 0/25, avec équivalent de sable de 25 à 35, coefficient de Los Angeles inférieur à 35 et indice de plasticité non mesurable.
  • Géotextile anticontaminant non tissé de classe 5, avec recouvrement normal entre bandes ; le DQE prévoit 110 m² sous élargissement de la RD et 1 170 m² sous piste cyclable.

Voirie, revêtements et ouvrages en béton

La voirie est définie en classe de trafic T0, avec des plateformes de classe PF2 pour la voie verte. Les prestations comprennent les couches de fondation, couches de réglage, grave-bitume, enrobés à chaud, couches d’accrochage et d’imprégnation si nécessaire, joints et raccordements aux revêtements existants.

Le DQE prévoit notamment :

  • 350 m³ de grave non traitée concassée 0/80 sous piste cyclable et 65 m³ sous RD.
  • 50 m² de grave-bitume dosée à 260 kg/m² sur 11 cm et 50 m² dosée à 235 kg/m² sur 10 cm pour l’élargissement de la RD.
  • 180 m² de grave-bitume dosée à 190 kg/m² sur 8 cm pour le plateau surélevé.
  • 310 m² de BBSG 0/10 dosé à 190 kg/m² sur 8 cm sur la RD, 1 170 m² dosé à 120 kg/m² sur 5,5 cm sur la piste cyclable et 90 m² dosé à 100 kg/m² sur 4 cm sur le terre-plein central.
  • 70 ml de bordures béton T2, posées sur une fondation en béton dosé à 250 kg/m³, avec joints au mortier et adaptations pour passages bateaux.
  • 16 ml de dalles podotactiles carrées de 58,75 cm de côté, posées à 0,50 m de la bordure, avec huit plots en quinconce.
  • Mise à niveau de 2 regards de visite, 4 hydrants gaz et 2 regards 50 × 50.

Les granulats d’enrobés doivent être conformes à la NF EN 13108-8. Une étude de formulation complète de niveau 2 est requise avant travaux. Pour le BBSG 3 0/10, le pourcentage de vides visé est de 5 à 10 % à la formulation ; sur couche en place, 90 % des points doivent être compris entre 4 et 8 %, sans valeur supérieure à 9 %. La macrotexture doit présenter un PMT moyen ≥ 0,5 mm, avec 100 % des valeurs comprises entre 0,4 et 0,9 mm. Le contrôle du mélange prévoit deux prélèvements par jour pour la granularité et deux pour la teneur en bitume.

Les bétons font l’objet d’essais de compression sur éprouvettes cylindriques, avec au minimum 3 prélèvements de 3 éprouvettes par nature d’ouvrage et par niveau, ainsi qu’un test de résistance aux cycles gel-dégel. Les bétons n° 3 et n° 4 présentent respectivement des résistances caractéristiques à 28 jours de 22 MPa et 25 MPa.

Soutènement, maçonnerie et mobilier

Le mur de soutènement en éléments préfabriqués de type « L » est prévu sur environ 70 m². Sa hauteur totale varie de 1,10 à 3,00 m, pour une hauteur de vue de 0,75 à 2,00 m. La prestation comprend les terrassements jusqu’à la cote hors gel, une fondation en grave non traitée 0/100 sur 50 cm compactée par couches de 20 cm, les éléments en béton armé, les pièces spéciales, les plans de ferraillage et de calepinage, une peinture hydrofuge en deux couches croisées sur la face arrière et une membrane de protection en PVC alvéolé.

Le dimensionnement doit prendre en compte les terres soutenues, le garde-corps, les charges d’exploitation, les véhicules d’entretien, les conditions hydrauliques, les actions climatiques et, le cas échéant, sismiques. Le drainage comprend une couche drainante, un géotextile, un drain perforé ou fendu raccordé à un exutoire. Le remblaiement est réalisé par couches avec des engins légers à proximité du mur. Les contrôles portent sur l’implantation, les dimensions, l’alignement, les joints, le drainage, le compactage et l’absence de fissuration ou de déplacement.

Deux pré-murettes de 40 ml chacune sont prévues, en dimensions 1,25 × 0,50 m et 1,25 × 0,75 m, avec fondations en béton armé dosé à 350 kg/m³, coffrage, ferraillage et arase.

Le mobilier comprend 235 ml de glissière mixte bois-métal certifiée CE N1W1, avec bois traité en autoclave sans chrome ni arsenic, acier galvanisé à chaud et éléments d’about biaisés, 85 ml de barrière bois, 35 ml de garde-corps bois et 2 barrières métalliques thermolaquées de type « Croix de Savoie » de 2,00 m. Les garde-corps sont en pin classe 4, avec visserie inox et appuis en acier galvanisé à chaud ; ils supportent une charge de 250 daN/ml et présentent une hauteur de 1 005 mm.

Signalisation

La signalisation horizontale est réalisée par peinture réfléchissante ou peinture caoutchoutée avec microbilles, après nettoyage, pré-marquage et application au pistolet. Le DQE prévoit notamment 250 ml de bande continue de 0,10 m, 250 ml de bande discontinue de 0,15 m, 375 ml de bande discontinue de 0,10 m, 2 passages piétons, 25 logos vélo, 25 logos piétons et un forfait de dents de requins.

Les panneaux de police sont réglementaires, rétroréfléchissants de classe II, en aluminium, avec supports en acier galvanisé de 80 × 40 mm, massifs d’ancrage de 30 × 30 cm sur 40 cm de profondeur et hauteur sous panneau de 2,20 m. Une résine gravillonnée de granulométrie 1,25/2,5 mm est prévue sur 180 m² ; des échantillons doivent être présentés sur place au maître d’œuvre pour accord.

Espaces verts

Les travaux paysagers comprennent l’apport ou la reprise de terre végétale, la préparation des sols, les fosses, plantations et engazonnement. Le DQE prévoit 300 m³ de terre végétale d’apport pour gazon sur 20 cm, 20 m³ pour arbustes, 75 m³ de reprise sur stock, 3 375 m² de préparation de sol et 3 375 m² de semis manuel à 40 g/m², incluant l’enfouissement, le roulage, les deux premières tontes et le regarnissage.

La terre végétale doit être homogène, exempte de polluants, parasites et adventices, avec notamment un pH compris entre 6,8 et 7,4, une matière organique de 1,8 à 3 %, un CaCO3 actif inférieur à 2 %, un CaCO3 total inférieur à 5 % et au maximum 5 % de pierres de plus de 4 cm après épierrage. La pression de contact au sol ne doit pas dépasser 2,5 bars.

Le DQE prévoit 100 fosses de plantation de 0,20 m³, de dimensions 0,60 × 0,60 × 0,60 m, ainsi que 100 arbustes répartis entre Viburnum opulus, Salix cinerea, Euonymus europaeus, Sambucus nigra, Cornus sanguinea et Lonicera xylosteum, en hauteur 100/120 et 2xTrp. Les fosses sont réceptionnées par le maître d’œuvre avant remplissage.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Lieux d’exécution à La Motte-Servolex

Contact

Mme Emmanuelle RICHARD

Modalités

Visite fortement conseillée et prise en compte dans la notation de la valeur technique ; les candidats doivent s’adresser à la SPLS pour se rendre sur les lieux.

Échantillons

Non requis

Adresse de livraison

Sur place pour la résine gravillonnée ; autre destination non précisée pour les autres éléments

Modalités de livraison

Les échantillons sont numérotés et inscrits sur un registre signé par le maître d’œuvre et le maître d’ouvrage. Aucune commande ne peut être passée avant acceptation signée. La maquette A3 doit être validée avant la pose définitive du panneau ; le modèle peut être posé à son emplacement définitif ou sur un support adéquat.

Produits à fournir

  • Maquette de présentation du panneau d’information au format A3
    x1
  • Échantillons de matériaux, matériels et fournitures demandés par le maître d’œuvre
  • Échantillons de résine gravillonnée sur enrobé, présentés sur place au maître d’œuvre pour accord
  • Élément modèle d’ouvrage fabriqué ou préfabriqué, sur demande du maître d’œuvre

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