Aménagement des parkings et réalisation d’ombrières photovoltaïques
- Date limite
- 15 décembre 2026 à 12 h
- Localisation
- Saint-Lô (50)
- Durée
- 8 mois estimatifs; démarrage prévisionnel janvier 2027
- Budget
- Non précisé
VRD des parkings, cheminements et réseaux
Le lot comprend les études d’exécution et la réalisation des aménagements des parkings Est et Nord, des accès PMR au bâtiment et la remise en état des voiries et cheminements périphériques. Il inclut notamment les terrassements, les surfaces et bordures, l’assainissement, les réseaux, l’éclairage, les clôtures, les portails et les plantations.
Préparation et surfaces
Dépose des bordures et clôtures non conservées, décroutage et déblais, démolition des ouvrages en béton et évacuation des gravats. Les voiries sont réalisées en enrobé à chaud; les places courantes associent dalles végétalisées et pavées de type O2D ou équivalent, en matériaux recyclés et recyclables. Les places courantes mesurent 4,80 × 2,60 m; elles sont bordurées par des bordures P1 arasées. Les séparations sont en pavés blancs de 10 × 10 cm et les bandes de roulement en pavés sombres de 0,60 m de largeur, le reste de la surface étant végétalisé. Quatre places PMR sont prévues en pavage intégral avec logos en pavés rouges; une zone deux-roues sous ombrière est pavée en couleur claire.
Les cheminements piétonniers hors voirie reçoivent un enrobé BB 0/6 avec résine granitée ocre. Les passages piétons et cheminements sont également traités en résine granitée ocre; les pentes des cheminements PMR font l’objet d’une attention particulière. Les fontes de voirie sont remplacées. L’assainissement comprend un massif d’infiltration avec puisard et surverse raccordée aux réseaux existants, pour les eaux des parkings et celles de la toiture des ombrières (surface prévisionnelle d’environ 500 m²).
Signalisation, réseaux et éclairage
La signalisation comprend notamment des panneaux devant les places PMR, trois panneaux à l’entrée du parking (C2, B1 et B14 à 10 km/h), un panneau B1 côté sortie, environ 15 flèches directionnelles en marquage thermoplastique et deux passages piétons en résine granitée.
Pour l’IRVE, le lot prévoit une chambre de tirage, deux fourreaux Ø 110 entre le TGBT et cette chambre, un fourreau Ø 110 de courant faible vers le poste de commande, ainsi que cinq citerneaux pour quatre bornes de recharge et une borne VAE. Pour l’interface avec les ombrières, il prévoit une chambre, trois fourreaux Ø 200 depuis le TGBT et un fourreau Ø 110 de courant faible; nombre, diamètres et implantation précis sont à définir avec le titulaire du lot ombrières. Sont également prévus les chambres et fourreaux pour les deux portails électrifiés et le portillon.
L’éclairage public comprend 14 mâts en acier laqué RAL 7030, des luminaires LED pilotés par horloge crépusculaire et détecteur de mouvement, une armoire d’alimentation et les chambres de tirage nécessaires. Les bornes lumineuses situées hors des zones de voirie sont remplacées à l’identique. L’éclairage sous les ombrières relève du lot 2; le raccordement à l’éclairage public du site se fait depuis un regard en pied d’ombrière à la charge du lot VRD.
Espaces verts, clôtures et interfaces
Les espaces engazonnés au nord et au nord-ouest sont repris avec 20 cm de terre végétale, mélange fleuri, regarnissage et taille de la haie côté rue, et fourniture et plantation de 50 arbustes. La clôture prévue est de type Oobamboo ou similaire, de hauteur nominale 1,50 m, avec soubassement béton gris de 0,40 m, acier galvanisé RAL 7030 thermolaqué. Les portails, de passage libre de 4,50 m, sont commandés par télécommandes (cinq unités à fournir) et interphone à l’entrée, et par télécommande et boucle magnétique à la sortie. Un portillon de 1,20 m est commandé par interphone depuis l’accueil; les poteaux sont en béton de 30 × 30 cm.
Le phasage prévoit que le lot VRD réalise d’abord les fourreaux, regards et préparations sous les ombrières, puis que le lot 2 réalise les fondations et la structure métallique; les parkings sont ensuite réalisés par le lot VRD. La pose des panneaux, l’éclairage sous-face et le câblage peut intervenir avant ou après les parkings, en concertation entre les entreprises.
Prestations supplémentaires éventuelles
La réponse aux PSE est obligatoire. La PSE 1 porte sur l’arasement et le dessouchage de la haie de conifères en façade Est, son remplacement par de jeunes charmilles plantées en quinconce tous les 50 cm avec paillage plastique, et la pose préalable d’une clôture en panneaux de grillage soudés de 1,50 m, de couleur sombre conformément au PLU. La PSE 2 porte sur le renouvellement des couches de surface en enrobé, après purges et reprofilage si nécessaire, sur les voiries et parkings au nord, nord-est et nord-ouest.
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Critères d'évaluation
Total indiqué30 pts
Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Bâtiment LABEO, 1352 avenue de Paris, Saint-Lô
Contact
François RIVIÈRE
Téléphone
02 33 05 99 23 / 06 72 49 17 91
Modalités
Visite requise pour chacun des lots. Contacter le référent pour obtenir les renseignements permettant de l’effectuer. Faire compléter l’attestation de visite (annexe III de l’acte d’engagement) et la remettre avec l’offre. Les questions techniques doivent être transmises via la plateforme; aucune réponse technique ne sera apportée lors de la visite.
Échantillons
Modalités de livraison
Sur simple demande du maître d’ouvrage, fourniture gratuite des échantillons, qui restent la propriété de l’entreprise. Réalisation des planches test demandées; après validation, elles sont conservées jusqu’à la fin des travaux puis déposées.
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