Aménagement de liaisons cyclables

Le marché porte sur l’aménagement de liaisons cyclables sur l’avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny, avec travaux de voirie, terrassements limités, réseaux, revêtements, bordures, signalisation et remise en état. L’intervention se déroule sur la RD139, avec maintien d’un cheminement piéton et d’un accès de secours, protection des réseaux et prise en compte de l’alignement de peupliers.

Préparation, terrassements et espaces verts

Les prestations comprennent notamment :

• constat d’huissier préalable : 1 forfait ; diagnostic amiante et HAP des revêtements existants, avec carottage, analyse et rapport : 2 unités pour un nombre de carottages inférieur ou égal à 9 ;
• plan d’exécution du chantier en PDF et DWG, DICT, marquage AIPR, signalisation et balisage temporaires ; panneaux d’information de chantier de 1,00 m × 1,50 m : 2 unités ; signalisation temporaire basique : 10 jours, complexe : 25 jours ;
• décapage de terre végétale sur une épaisseur moyenne de 50 cm : 250 m³ ; reprise et mise en place de terre végétale : 150 m³ ; évacuation du surplus vers un lieu défini par le maître d’ouvrage ;
• défrichage et débroussaillage avec traitement des taillis, souches et résidus : 15 m² ; engazonnement : 1 000 m² ; dressage de talus : 200 m², d’accotements : 700 m² et de noues : 100 m² ;
• démolitions, terrassements, réglage de la forme, compactage et évacuation des déblais ; dépose de bordures : 30 m ; découpe de revêtement : 100 m ; démolition de revêtement jusqu’à 0,04 m : 30 m² ; rabotage à froid jusqu’à 0,05 m : 200 m², avec balayage et transport des excédents ; plus-value d’épaisseur : 1 800 cm/m².

Bordures, fondations et réseaux

Les travaux comprennent l’extraction des déblais en terrain meuble à la main : 5 m³, et à la machine : 30 m³ ; la fourniture et pose de 230 m de bordurettes P1, 30 m de bordures béton T2 et 35 m de bordures ID en béton de type I2, avec plus-value en lumisilice sur 35 m et 2 éléments courbes de 0,20 m.

Ils comprennent également la mise en œuvre de 350 m² de géotextile de type feutre Bidim ou similaire, 550 m² de fondation en grave naturelle 0/31,5 sur 0,15 m d’épaisseur, une plus-value pour 0,15 m d’épaisseur supplémentaire sur 550 m² et 2 m³ de béton dosé à 250 kg/m³.

Pour les réseaux, l’entreprise réalise les tranchées, regards et remises à niveau. La profondeur minimale des tranchées est de 0,80 m ; les fonds sont damés, les parois étayées et les remblais compactés mécaniquement par couches de 0,20 m. Une mise à niveau de regard avec scellement au Durcel ou similaire et un cadre-tampon de voirie classe D400, à charnière articulée, norme et logo NF, sont prévus.

Revêtements et mise à niveau

Les chaussées comprennent :

• enrobé à module élevé EME dosé à 200 kg/m² sur 8 cm : 180 m² à la machine et 30 m² à la main ;
• couche d’accrochage dosée à 200 g de bitume/m² : 700 m² ;
• béton bitumineux dosé à 150 kg/m² sur 6 cm : 450 m² à la machine et 70 m² à la main ;
• béton bitumineux dosé à 100 kg/m² sur 4 cm, à la main : 30 m² ; plus-value pour liant modifié : 200 m².

Les liants doivent respecter les normes applicables ou une fiche technique et un avis technique ou agrément équivalent pour les liants modifiés. La couche d’accrochage est appliquée avant toute couche d’enrobé conformément à la NF P 98-150. La centrale d’enrobés est de niveau 2 et possède une capacité minimale de 150 t/h ; chaque livraison est accompagnée d’un bon d’identification. La mise en œuvre est interrompue sous la pluie, sur chaussée mouillée, en dessous de 5 °C ou lorsque le vent atteint 30 km/h ; la distance entre la centrale et le chantier ne dépasse pas 65 km.

Les accotements sont repris sur 2,50 m ou 1,00 m selon les prescriptions du maître d’œuvre, avec désherbage, nettoyage, nivellement, apport de GNT de type A ou de terre végétale, réglage et compactage. La pente transversale maximale est de 3 % sur la zone de 1,50 m en GNT et de 5 % sur le reste de la largeur de 2,50 m ; elle est de 3 % maximum sur la largeur de 1,00 m.

Signalisation et équipements

Les prestations comprennent l’effacement par grenaillage de 200 m² de marquages horizontaux, la réalisation de 1 000 m de bandes axiales ou de rive de 0,15 m, 15 m de bandes STOP, passages piétons ou zébras de 0,50 m, 15 m de marquage « Cédez le passage » ou de traversée de piste cyclable en carré de 50 × 50 cm et 8 m² de symboles spéciaux en enduit à chaud.

Sont également prévus : 10 balises souples autorelevables de 700 mm, avec deux bandes réflectorisées HI classe 2 et scellement à la résine ; 30 m² de résine colorée pour les carrefours et traversées ; 2 panneaux C115 « voie verte » et 2 panneaux C116 « fin de voie verte », sur supports en acier galvanisé avec terrassement, scellement béton et quincaillerie ; 6 potelets ; un forfait de marquage de nuit.

La résine de couleur corail est appliquée sur la traversée de l’avenue Jean Rostand et sur celle de la RD139, cette dernière devant être validée par le département avant application.

Protection, contrôle et remise des documents

Les arbres, leurs racines, troncs et houppiers sont protégés par un dispositif physique identifiable ; aucun stockage, stationnement ou circulation d’engins n’est autorisé dans leur zone de protection sans accord préalable du maître d’œuvre. Les incidents ou dommages doivent être signalés immédiatement et faire l’objet de mesures conservatoires et d’une traçabilité.

Le programme d’exécution, les installations de chantier, les documents d’exécution, le plan de sécurité et d’hygiène et les dispositions qualité sont soumis au visa du maître d’œuvre. L’étude granulométrique et la détermination de la teneur en eau optimale sont réalisées aux frais de l’entreprise par un laboratoire agréé. Les vérifications, essais et épreuves des matériaux sont réalisés par un laboratoire ou un organisme de contrôle agréé, à la charge du titulaire.

L’entreprise établit un DOE comprenant les plans de récolement et les fiches techniques. À la réception, les plans précisent notamment les coordonnées X, Y et Z en Lambert 93 conique conforme 49, le rattachement altimétrique au NGF, les dimensions et nombres d’ouvrages, les radiers et pentes des conduites, les branchements, les coupes et élévations, ainsi que les fourreaux et leurs caractéristiques. Les documents sont remis en 3 exemplaires et sous format AutoCAD 2013.