Date limite
19 novembre 2026 à 16 h
Localisation
Ollioules (83)
Durée
7 mois par lot : préparation 1 mois ; travaux 6 mois, chaque délai à compter de son ordre de service
Budget
Estimation: 900 511 €

Réaménagement VRD du terminus bus

Le lot comprend l’installation et le repli du chantier, les démolitions et déposes, les terrassements, la création des chaussées et trottoirs, le réseau pluvial, le mobilier urbain ainsi que les murs et escaliers. Les études d’exécution, la gestion des circulations et la remise en état font partie des prestations.

Chaussées, trottoirs et terrassements

Les voies bus au droit des quais mesurent 4 m de largeur, hors surlargeur de giration ; les voies accessibles aux véhicules légers mesurent de 3 à 3,60 m. Les quais bus ont une largeur de 1,40 à 3 m et les trottoirs une largeur minimale de 1,40 m. La plateforme support de chaussée vise PF2, avec un minimum de 50 MPa.

Sur chaussée existante, la structure prévoit le rabotage, une base de 10 cm minimum en EB14 classe 4 (GB4 0/14) et une couche de roulement EB10/BBSG de 6 cm, rouge pour les voies bus et noire pour les voies VL. Pour l’élargissement de la voie de dépose-minute : remblai en ballast et GNT, couche de forme en GNT 0/20 de 35 cm minimum, base EB14 de 10 cm et roulement EB10 de 6 cm. Les trottoirs reçoivent des bordures T2, de la GNT 0/20 recyclée et un enrobé ocre EB 0/6 de 4 cm fini ; les espaces verts sont délimités par des bordures P1. Les entrées sont renforcées en BBSG 0/10 sur 10 cm.

Les travaux comprennent aussi la dépose de bordures, caniveaux, panneaux et équipements, la démolition de chaussées, trottoirs, îlots, maçonneries et béton armé, ainsi que le débroussaillage, l’abattage et le dessouchage d’arbres et arbustes. Le totem d’information est déposé, stocké puis reposé. Le titulaire maintient les circulations piétonnes et bus ainsi que la circulation sur la RD92, notamment par alternat manuel ou feux selon les phases, et assure la signalisation et l’entretien du chantier.

Réseaux et ouvrages

Le réseau pluvial comprend des canalisations de Ø 300 ou Ø 400 mm, des avaloirs, caniveaux à grille et regards, avec raccordement au réseau existant. Les tranchées visent une couverture minimale de 80 cm au-dessus des canalisations ; à défaut, un béton d’environ 10 cm est prévu au-dessus de la génératrice. Les tranchées d’au moins 1,30 m de profondeur sont blindées. Les fourreaux d’éclairage, la câblette de terre en cuivre et les regards de branchement sont posés par le lot 1 ; le tirage des câbles, les massifs et candélabres ne le sont pas.

Les ouvrages incluent des murs de soutènement en béton armé, des murs de clôture, grillages rigides et garde-corps, ainsi qu’un escalier extérieur en béton armé avec garde-corps acier galvanisé thermolaqué. Les murs enterrés comportent drainage, barbacanes, étanchéité et protection mécanique ; le drainage en pied prévoit notamment un drain Ø 150 mm, une pente de 1 cm/m et des regards de visite de 50 × 50 cm tous les 30 m. Les garde-corps d’escalier fixés au sol ont une hauteur minimale de 1 m et un espacement maximal de 110 mm entre barreaux. Les ouvrages et réseaux font l’objet de contrôles de nivellement, compacité, matériaux et exécution, puis de plans de récolement et d’un DOE.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Visite de site

Obligatoire

Date(s)

Non précisé

Lieu

Terrain du terminus bus de la Cordeille, Ollioules

Modalités

Le CCTP indique que l’entreprise doit avoir procédé à une visite détaillée du terrain avant la remise de l’offre. Aucune date, procédure de rendez-vous ni attestation n’est précisée.

Échantillons

Requis

Modalités de livraison

Échantillons de 1 m × 1 m ; date et lieu de remise non précisés.

Produits à fournir

  • Échantillons d’enduit extérieur de façade, teintes choisies par l’architecte dans le nuancier du fabricant
    x3

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