Date limite
2 décembre 2026 à 16 h
Localisation
Pleurtuit (35)
Durée
Travaux : 18 mois
Budget
Non précisé

Terrassements, assainissement et voirie

Le lot comprend les derniers travaux d’aménagement de la ZAC ainsi que des travaux de rénovation des espaces publics déjà réalisés, avant leur rétrocession aux collectivités. Il couvre les terrassements, la gestion des eaux pluviales et usées, les voiries et leurs revêtements, ainsi que les mobiliers et la signalisation prévus au lot. Les espaces à planter sont décapés et préparés pour le lot 3.

Terrassements et plateformes

Les travaux comprennent le décapage, les déblais et remblais, le déplacement du merlon des îlots A3 et A4, les purges nécessaires, la gestion des eaux de chantier et la préparation des fonds de forme. La terre végétale décapée est stockée puis régalée dans les zones d’espaces verts. Les remblais sont compactés à 95 % de l’Optimum Proctor Modifié. Les matériaux recyclés sont soumis à acceptation et à justification de conformité ; les mâchefers sont interdits.

Les plateformes de chaussée doivent atteindre le type PF2, avec EV2 supérieur à 50 MPa et rapport EV2/EV1 inférieur à 2,2. Les essais de portance sont réalisés avant la mise en œuvre des structures ; les défauts peuvent conduire à des purges ou à l’adaptation des structures. Les géotextiles sont non tissés, certifiés ASQUAL et soumis à approbation. Pour le renforcement, les valeurs spécifiées comprennent notamment une résistance en traction d’au moins 25 kN/m et une ouverture de filtration au plus égale à 90 μm ; pour le drainage, respectivement au moins 15 kN/m et au plus 150 μm.

Un dispositif provisoire de filtration des matières en suspension est installé aux deux exutoires du chantier. Il comprend, selon les besoins, une réduction de vitesse, un bassin de décantation et un filtre géotextile. Son entretien est assuré pendant le chantier, au moins une fois par semaine et après les épisodes pluvieux importants.

Assainissement et revêtements

Les réseaux EP et EU comprennent canalisations, regards et équipements, raccordements aux réseaux existants et dossiers des ouvrages exécutés. Les réseaux créés font l’objet d’inspections vidéo ; les réseaux EU font également l’objet d’essais d’étanchéité. Les ouvrages EP incluent notamment les dispositifs de collecte et d’infiltration prévus, dont noues, drains et chaussée à structure réservoir.

Les travaux de voirie couvrent les structures lourdes, pistes cyclables et trottoirs, avec réglage et compactage des fonds de forme, fourniture et pose de géotextiles, bordures et pavés, puis réalisation des structures et revêtements. Les matériaux non traités comprennent des graves de granulométries spécifiées, dont 0/60, 0/31,5, 0/20 et 0/14 selon les emplois. La voie nouvelle de l’allée de l’Enoch est dimensionnée pour un trafic TC5 de 22 PL/jour dans les deux sens et une durée de vie retenue de 20 ans.

Les finitions comprennent notamment chaussées et trottoirs en enrobés ou béton, revêtements décoratifs, bordures et pavés en béton ou pierre naturelle, dispositifs tactiles et mises à niveau des ouvrages. S’y ajoutent la signalisation horizontale et verticale, les panneaux, balises et signalétique, ainsi que la fourniture et la pose des mobiliers prévus. Les travaux comprennent enfin les ouvrages de maçonnerie et de génie civil du lot, dont le voile de surverse de la noue de rétention.

Les prestations donnent lieu aux études et documents d’exécution, contrôles, inspections, récolements et dossiers des ouvrages exécutés requis.

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