Aménagement cyclable le long de la RD3

Métropole Rouen Normandie
Date limite
28 septembre 2026 à 16 h
Localisation
Grand-Quevilly et Petit-Quevilly (76)
Durée
12 mois ; préparation 9 semaines hors délai ; début prévisionnel janvier 2027 ; prolongation possible selon CCAG-Travaux
Budget
Non précisé

VRD, voirie et coordination de chantier

Le lot 1 réalise l’ensemble des voiries et réseaux divers de l’aménagement cyclable entre le giratoire Brossolette à Grand-Quevilly et la rue Pablo Neruda à Petit-Quevilly, via la rue Gay-Lussac et les avenues des Alliés et Jean-Jaurès, ainsi que la réfection des giratoires Brossolette et des Alliés. Il assure également la base vie de l’ensemble des lots, la coordination des interfaces, les circulations provisoires, la signalisation générale et les études d’exécution.

Le titulaire doit notamment fournir :

  • base vie, zones de stockage, installations communes, nettoyage hebdomadaire et repliement ;
  • plans d’exécution, plans de phasage et de circulation, DICT, PPSPS, PAQ, SOPRE, journal de chantier, constat vidéo d’huissier et DOE ;
  • piquetage général et spécial, détection des réseaux en classe A, relevés géoréférencés en coordonnées X, Y, Z et protection des réseaux existants ;
  • signalisation temporaire, balisage, déviations, maintien des accès riverains, commerces, ERP, bus, secours et collecte des ordures ménagères ;
  • astreinte de sécurité et de signalisation 24 h/24 et 7 j/7.

Travaux préparatoires et terrassements

Les travaux comprennent le débroussaillage, le nettoyage du site, la protection de 156 arbres existants, les démolitions et déposes, le rabotage de chaussée sur 7 cm en moyenne avec tolérance de ±5 cm, le décroutage de trottoirs sur 5 cm avec tolérance de ±2 cm, la démolition de voirie sur 50 cm en moyenne, de trottoirs sur 35 cm, d’îlots et de massifs, ainsi que la dépose et repose ou évacuation du mobilier, des clôtures et des émergences de réseaux.

Le DQE prévoit notamment :

  • 14 872 m² de rabotage, dont 8 287 m² susceptibles d’être réalisés de nuit ;
  • 4 491 m² de décroutage de trottoir, 1 093 m² de démolition complète de voirie et 2 801 m² de démolition complète de trottoir ;
  • 521 m³ de décapage de terre végétale, 261 t d’excédents à évacuer en ISDI, 49 m³ de terrassement à l’aspiratrice et 46,35 m³ de fosses et massifs plantés ;
  • 1 114 m³ de fourniture et mise en œuvre de terre végétale, après analyse physico-chimique et bilan agronomique.

Les terrassements à proximité des arbres et réseaux sont réalisés manuellement ou à l’aspiratrice. Les tranchées comprennent lit de sable de 10 cm, enrobage jusqu’à 20 cm au-dessus de la génératrice, grillage avertisseur, remblaiement par couches et essais de compactage. Les remblais sont contrôlés notamment par essais Proctor, teneur en eau, compacité et pénétromètre ; les remblais d’apport doivent atteindre un CBR minimal de 10 et une portance d’arase de 30 MPa minimum.

Chaussées, trottoirs, piste cyclable et bordures

Les prestations comprennent les couches de forme et de fondation, géotextile, GNT 0/31,5, graves bitume, BBSG noirs et rouges, béton, stabilisé renforcé, pavés béton et pavés granit. Les enrobés relèvent notamment des normes NF EN 13108-1 et NF P 98-150-1 ; les granulats, liants, formulations, températures, compactage, collage, adhérence, épaisseurs et plans de contrôle doivent être soumis aux agréments et contrôles prévus.

Les quantités principales comprennent :

  • 12 603 m² de BBSG 0/10 noir sur 7 cm ;
  • 5 328,6 m² de BBSG 0/6 rouge et 3 486,5 m² de BBSG 0/6 noir sur 4 cm ;
  • 1 385,1 m² de sable stabilisé renforcé sur 8 cm, avec dosage recommandé de liant de 7 % massique et densité minimale de 95 % OPN ou OPM ;
  • 14 m² de pavés granit, 43 m² de barrette béton à joint enherbé et 1 036 m² de géotextile ;
  • 925 ml de caniveaux CS1 et 21 ml de caniveaux CC1 ;
  • 123 ml de volige bois, avec option de volige acier corten de 5 mm ;
  • bordures béton séparatives de 30 et 50 cm, bordures P1, A2, T2, I2, GA3, bordure quai bus vue 18 cm et bordures collées sur ouvrage.

Les caniveaux CS1 sont préfabriqués en éléments de 1 m, classe 100+R, conformes à la NF EN 1433, avec classe de résistance minimale C250 en zone circulée et béton C35/45. Les bordures coulées en place sont réalisées à la machine à coffrage glissant, sans ajout d’eau ni ragréage ; les joints de retrait sont sciés environ tous les 10 m.

Ouvrages d’art

Les deux ouvrages d’art des giratoires Brossolette et des Alliés font l’objet d’une réhabilitation phasée : rabotage, dépose des trottoirs, revêtements, joints et étanchéité, préparation et reprofilage du tablier, réparations localisées du béton et des armatures, étanchéité FPA, étanchéité liquide de catégorie B sur trottoirs techniques, revêtements, joints de chaussée, fourreaux, solins, nettoyage et traitement des corniches et dispositifs de retenue.

Le DQE prévoit notamment :

  • 1 542 m² de rabotage, démolition d’étanchéité, grenaillage et application de FPA ;
  • 371 m² de démolition de trottoirs, 363 m² de revêtement en asphalte sur trottoirs et 105 m² d’étanchéité liquide de catégorie B ;
  • 138 ml de joints de chaussée JEP3, 264 ml de relevés d’étanchéité et 140 ml de solins ;
  • 355 m² d’application de LHM, 674 m² de nettoyage des corniches et dispositifs de retenue, 58 m³ de béton allégé de remplissage ;
  • 280 ml de fourreaux PVC DN160 et 245 ml de fourreaux PVC comprenant 4 DN160 et 3 DN110.

Le complexe FPA adhérent présente une épaisseur de 25 à 30 mm ; l’épaisseur totale étanchéité plus BBSG doit être de 11 cm ±1 cm. Le support est contrôlé sous règle de 2 m avec une tolérance de 5 mm, le dévers transversal est de 2 à 3 %, et la préparation vise un degré de soin Sa 2½. Les points d’arrêt portent notamment sur les supports, produits, ragréages, joints, scellements, ferraillages, essais d’arrachement, contrôles thermiques et réception avant remise en circulation. Les purges de corniches sont réalisées exclusivement de nuit, généralement entre 21 h et 5 h, avec balisage et fermeture adaptée de la circulation sous l’ouvrage.

Eaux pluviales

Le titulaire fournit et pose les canalisations, regards, avaloirs, grilles, raccordements et ouvrages accessoires, avec études d’exécution, implantation, maintien des réseaux existants et récolement. Les canalisations EP sont en béton de diamètre unique Ø300 mm, avec lit de pose de 10 cm et enrobage de 20 cm ; un enrobage béton est obligatoire si la couverture est inférieure à 0,80 m.

Le DQE prévoit 88 ml de canalisation EP, 10 avaloirs, 4 grilles 50 × 50 cm, 2 grilles rectangulaires, 5 regards Ø1 000 sur anciennes grilles, 1 grille ou regard borgne et 14 regards Ø1 000. Les tampons sont de classe 400 kN en trafic intense. Les raccordements doivent être étanches ; les branchements pénétrants et le jointoiement rigide au mortier sont interdits.

Les contrôles comprennent le compactage, les essais d’étanchéité sur 100 % du linéaire, les inspections télévisées de la totalité des ouvrages et la remise des fiches d’essai et fiches de non-conformité.

Réseaux divers, signalisation et mobilier

Les réseaux divers comprennent 2 fourreaux TPC aiguillés Ø63 mm, 50 ml de tirage de câbles FT, 2 chambres L2T, les raccordements au réseau existant et la reprise du réseau d’arrosage des îlots sur 470 m² avec bouches DN25. Les chambres sont en béton armé C35/45, de dimensions intérieures 1 380 × 520 mm et de profondeur 600 mm, avec drainage, tampons adaptés et supports de câbles.

La signalisation verticale comprend 63 massifs d’ancrage, 6 panneaux de gamme normale, 30 de gamme petite, 39 de gamme miniature et 49 panonceaux. Les panneaux sont certifiés NF Équipement et ASCQUER ou équivalent, de classe 2 de rétro-réflexion, avec supports, massifs, scellements, occultation provisoire et essais de verticalité, horizontalité, fixation et ancrage.

Le mobilier comprend 26 bornes PMR, 56 potelets à mémoire de forme, 10 balises J11, 30 ml de clôture Toyota, 1 portail et 87 bandes ou ensembles podotactiles. Les mobiliers sont posés sur scellement ou plot béton, avec visserie inox, protection jusqu’à réception, traitement anti-salissures et anti-tags. Les potelets à mémoire de forme sont en élastomère de polyuréthane, de hauteurs hors tout de 1 150 mm ou 1 450 mm, avec possibilité de version PMR et de bandes rétro-réfléchissantes classe 2.

Contrôles, déchets et livrables

Le titulaire assure les essais de portance, compactage, formulation, béton, enrobés, étanchéité, réseaux, adhérence, altimétrie et réception. Il remet les rapports, PV, fiches de traçabilité, plans de récolement, DOE papier et informatique, bilan des matériaux et déchets entrants et sortants, bons de pesée, BSD, certificats, fiches techniques et documents de conformité.

Les déchets sont triés, stockés, transportés et orientés vers des filières autorisées, avec interdiction de brûlage, d’abandon, d’enfouissement sur site et de rejet dans les réseaux. Un correspondant déchets est désigné ; le suivi s’effectue notamment par Trackdéchets et les justificatifs sont intégrés au DOE.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Site des futurs travaux à Grand-Quevilly et Petit-Quevilly

Modalités

Visite libre, les candidats peuvent se rendre seuls sur le site ; aucune date, attestation ou contact n’est précisé.

Échantillons

Non requis

Modalités de livraison

Pour l’agrément des matériaux, des échantillons de fabrication doivent être fournis ; le maître d’œuvre peut conserver un échantillon conforme et demander plusieurs échantillons pour essais. Le mobilier est soumis à validation sur fiche technique et/ou présentation d’échantillons avant pose.

Produits à fournir

  • Échantillons de fabrication des matériaux de chaussée et enrobés
  • Échantillons de mobilier urbain

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