Affrètement d’un navire pour les missions Récifs Sentinelle

Date limite
16 novembre 2026 à 09 h
Localisation
Multiples
Durée
6 mois fermes à compter de l’OS ; sans reconduction ; 10 jours sur place hors transit par lot, entre février et juin 2027 ; prolongation possible selon le CCAG-FCS
Budget
Non précisé

Affrètement et campagne Sud Canal

Mise à disposition d’un navire pour une campagne scientifique de dix jours sur place, hors transit, dans le secteur récifal d’Europa et Bassas da India. La campagne vise l’évaluation standardisée de l’état de santé des récifs selon le protocole GCRMN, avec reconstruction en 3D par photogrammétrie de certaines stations sentinelles. Les opérations comprennent des plongées en scaphandre autonome, le déploiement et la récupération d’instruments depuis le navire ou ses annexes — notamment hydrophones, drones et sondes de mesure — ainsi que des suivis littoraux à terre.

Navire et vie à bord

  • Couchage pour 8 passagers, hors équipage; sanitaires hommes/femmes et pension complète pour tous les passagers.
  • Plus de 10 accès quotidiens à l’électricité 220 V; espace de travail. Un atelier avec outils est optionnel.
  • Tirant d’eau faible pour approcher les récifs et les passes. Le besoin demande une faible empreinte carbone, notamment par la limitation de la consommation et la possibilité de naviguer à la voile; dériveur ou quille ajustable en option.
  • Connexion internet possible, même limitée; accès illimité en option. Plateforme de plongée adaptée et sécurisée.
  • Eau douce pour une douche par personne et par jour ainsi que pour le rinçage du matériel sensible; fourniture illimitée en option.

Sécurité et équipements de plongée
Le navire doit disposer d’un système d’oxygénothérapie et d’une dotation médicale permettant de rejoindre en moins de 24 heures un centre hospitalier équipé d’un caisson hyperbare. Un caisson hyperbare embarqué est optionnel.

Deux annexes rapides servent de support de plongée. Chacune doit embarquer au minimum quatre plongeurs avec leur matériel et disposer des moyens de secours et d’assistance requis: bloc de sécurité, oxygénothérapie, trousse de premiers soins, VHF et pavillon alpha. Les annexes doivent permettre la communication et le retour au navire pour prise en charge; un rack à bouteilles est requis sur au moins l’une d’elles. Le carburant doit permettre les déplacements quotidiens aux stations de suivi. L’AIS est optionnel.

Huit équipements de plongée autonome sont mis à disposition. Chacun comprend au minimum une bouteille d’une capacité de 2 760 litres, équivalant à une bouteille de 12 litres gonflée à 230 bars. Une station de gonflage doit permettre le remplissage sans retarder les opérations de la journée, être installée sans gêner le travail à bord et être accompagnée d’un compresseur de secours.

Les opérations se déroulent en espace protégé: navire et équipage doivent respecter les réglementations nationales et internationales applicables, ainsi que les exigences de permis de navigation, d’assurance et de conditions de travail maritime précisées au marché.

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