Viabilisation et aménagement du lotissement de la Tessonnière

Le lot comprend les terrassements et les ouvrages de voirie et d’assainissement nécessaires à la viabilisation du lotissement. Les travaux incluent l’excavation, la mise en forme des plateformes, les fouilles et tranchées, les remblais, la pose des réseaux d’assainissement et la réalisation des chaussées.

Terrassements et remblais

• Décapage et stockage de la terre végétale, fouilles en terrains de toute nature, évacuation des déblais excédentaires et gestion des eaux par détournement ou pompage.
• Rampe de chantier si nécessaire, avec pente maximale de 15 % ; plateformes réglées avec une tolérance altimétrique de ± 2 cm. Les plateformes comportent une surlargeur périphérique de 30 cm.
• Réemploi des matériaux excavés dans la mesure du possible, après vérification de leur aptitude, tri et stockage séparé. Les remblais sont exécutés par couches de 20 cm maximum et compactés à au moins 90 % du Maximum Proctor Modifié hors assise porteuse et 95 % sous fondation d’ouvrage.

Assainissement

Les réseaux EU et EP sont réalisés en tranchée, avec profondeur minimale de 70 cm à la génératrice supérieure. Les tuyaux reposent sur un lit de sable d’au moins 10 cm ; la pose et la construction des regards sont menées simultanément. Les tranchées ne restent pas ouvertes plus de 15 jours. Les regards ont un diamètre intérieur minimal de 1 m. Le lot comprend les branchements, raccordements étanches et le dossier de récolement.

Voirie

Les chaussées principales sont dimensionnées pour une roue de 6 500 daN ; les parcs à voitures pour une roue de 1 000 daN. Les tolérances de niveau sont de ± 2 cm pour les couches de fondation et ± 1 cm pour les couches de base et de roulement. Sous règle de 3 m, les flaches maximales sont de 1 cm en couche de base et 5 mm en couche de roulement ; les zones hors tolérances sont reprises.