Véhicule rail-route nacelle pour entretien de ligne aérienne sur instao.fr

Fonction principale

Fourniture d'un véhicule rail‑route équipé d'une nacelle élévatrice arrière, conçu pour l'accès et la maintenance de la ligne aérienne de contact et pour le poussage/remorquage de rames tramway.

Modes de fonctionnement

Transit route : déplacement routier classique, roues ferroviaires escamotées et verrouillées.
Transit rail : déplacement guidé sur voie par essieux rétractables, guidage et verrouillage, assistance caméra pour manœuvres arrière.
Remorquage/poussage : attelage par câblot, liaison électrique pour freinage et information, capacités de traction spécifiées selon pente et charge.
Travail nacelle : commande depuis la nacelle, limitations de vitesse selon position de la nacelle, présence d’un opérateur au sol pour opérations dégradées.
Travail hors voies : stabilisateurs latéraux assurant la stabilité sans engagement du gabarit routier.
Modes dégradés : procédures et fonctions de secours en cas de panne.

Caractéristiques mécaniques et motorisation

Gabarit dynamique conforme au gabarit CITADIS TGA 302 ; largeur maximale ≤ 2,60 m (rétroviseurs inclus).
Motorisation thermique diesel conforme aux normes EURO en vigueur ; admission haute et système d'échappement avec traitement catalytique.
Motricité et freinage dimensionnés pour remorquer/pousser : 40 t en pente jusqu'à 7 % et 60 t en pente jusqu'à 4,5 % ; vitesse rail jusqu'à 25 km/h, 10 km/h avec nacelle axiale alignée, réductions de vitesse selon déport de nacelle.
Performances de freinage et distances d'arrêt adaptées aux scénarios de charge et pente.

Système ferroviaire et interfaces

Guidage rétractable par essieux et roues ferroviaires adaptées au profil réseau ; capteurs et commandes en cabine pour verrouillage/déverrouillage.
Dispositifs de shuntage sur roues pour interface avec la signalisation, balise CAPSYS et télécommande d'aiguilles, interfaces électriques et mécaniques pour connexion aux rames.
Plaque porte‑outils avec interfaces hydrauliques/pneumatiques et points d'amenée pour accessoires (lame chasse‑neige, grue, etc.).

Nacelle, accès et capacités

Nacelle montée sur plateau arrière, capacité utile 350 kg.
Accès par échelle, dispositifs de sécurité homme‑mort et commandes sécurisées depuis nacelle et cabine.

Équipements électriques et stockage

Deux batteries de type Instagrid ONE (230 V, 3600 W) ou équivalent, systèmes d'arrimage et dispositifs de sécurité.
Fourniture d'outillages, outillage de test et pièces de rechange nécessaires pendant la durée minimale prévue.

Documentation, FMDS et maintenance

Fourniture complète de documentation : plans, schémas électriques/hydrauliques/pneumatiques, nomenclatures, manuels d'exploitation et de maintenance, certificats de conformité et notices.
Approche FMDS : engagements sur indicateurs MTBF/MTTR, plan de maintenance préventive et corrective, modules interchangeables, disponibilité opérationnelle élevée, procédures et AMDEC.
Réalisation de la maintenance corrective pendant la période de garantie avec délais d'intervention prédéfinis.

Essais, réception et formation

Études d'exécution, fabrication, essais d'intégration sur site, essais système et réception formalisée.
Formation du personnel exploitation et maintenance : plan, supports en langue française, évaluations des acquis.

Exclusions

Certains accessoires (ex. câblots ou éléments spécifiques) peuvent être exclus selon spécifications ; la fourniture ou non de composants additionnels doit être explicitée par fournisseur.

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