Véhicule porte-cellule MMTA 26 tonnes d'occasion

Châssis et cabine

• Châssis 6x4, cabine avancée basculante courte ou intermédiaire, 2 portes, 3 places.
• Longueur hors tout du châssis-cabine ≥ 9 000 mm.
• Empattements : 1/2 ≈ 3 900 mm ; empattement technique ≈ 4 580 mm.
• Capacité d'accueillir des berces de 5 500 à 6 600 mm.

Moteur, transmission et performances

• Moteur diesel suralimenté (turbo), norme Euro VI ou équivalent, puissance minimale 380 ch.
• Prise de mouvement arrière moteur.
• Boîte robotisée ou automatique à convertisseur de couple.
• Vitesse maximale programmée ≤ 100 km/h (conditionnée à l'indice des pneumatiques).

Suspension, roues et freinage

• Suspensions mécaniques renforcées de type lames sur essieux avant et arrière.
• Pneumatiques en bon état (date de fabrication < 5 ans) ; roue de secours non montée.
• Indication de la pression de service sur passages de roues et dispositif anti-projection d'eau.
• Ralentisseur souhaité (puissance maximale attendue) ; autres aides au freinage possibles avec description détaillée.

Réservoirs et carburant

• Réservoir carburant métallique avec protection anti-refoulement, capacité > 250 L.
• Carburant compatible B7 ; valorisation de compatibilité XTL possible.
• Réservoir AdBlue accessible depuis le sol et non monté sur l'équipement ; bouchon carburant jaune sans fermeture à clé.

Batteries et installations électriques

• Batteries d'une capacité minimale de 210 Ah chacune ; coupe-batterie en cabine si non d'origine.
• Installation 230 V 50 Hz (prise extérieure et prises intérieures pour mise en charge et alimentation) et installation 24 V pour alimentation des berces.
• Prises de démarrage OTAN et prises 24 V / 250 V 30 A avec protections IP55 et dispositifs de déconnexion automatique.
• Boîtier de commande pour signalisation sonore et lumineuse, câblage spécifique radio et HP externe.

Signalisation, radio et balisage

• Signalisation lumineuse et sonore avec avertisseurs prioritaires et système de balisage, éclairages spécifiques, intégration d'un poste radio (transformation du support vide-poche prévue).

Vérifications, documentation et réception

• Visites techniques prévues : visite initiale avant fabrication et visite de réception chez le titulaire.
• Essais et vérifications de masse/dimensions à l'issue des essais ; comptes-rendus détaillés et signés.
• Livraison après mise à la route et immatriculation ; compteur de maintenance remis à zéro à la première mise en circulation.

Garanties, SAV et formation

• Garanties étendues attendues ; modalités de SAV précisées dans le mémoire technique du fournisseur.
• Formation pratique des utilisateurs à la livraison et formation de maintenance pour au moins deux techniciens dans l'année suivant la réception.

Normes et conformité

• Respect des exigences européennes et françaises en vigueur à la date d'immatriculation (normes techniques et de sécurité listées).