Travaux de voirie et de signalisation

Le lot comprend la préparation, l’effacement et la mise en œuvre de marquages routiers, ainsi que la fourniture et la pose de panneaux de signalisation. Les interventions ont lieu sur la commune, à l’exclusion des routes départementales hors agglomération.

Préparation et marquages au sol

La préparation comprend le prémarquage manuel à la craie ou par tout autre moyen, l’effacement des marquages existants et la signalisation temporaire du chantier par jour de travail effectif. Le bordereau décrit l’effacement par peinture noire ; la ligne intitulée « par rabotage » reprend également cette description d’effacement par surpeinture noire. L’évacuation et le traitement des déchets font l’objet d’un poste distinct.

Les marquages horizontaux sont réalisés après nettoyage et balayage du support, prémarquage et protection pendant le séchage. Ils comprennent notamment les passages piétons, cédez-le-passage, bandes STOP avec retour perpendiculaire, zébras, flèches de rabattement et directionnelles, lignes continues et bandes T1, T2 et T3 en résine thermoplastique blanche. Les largeurs prévues comprennent 0,10 m, 0,15 m et 0,25 m ; pour les voiries à grande circulation, des bandes continues de 0,12 m et 0,18 m sont aussi prévues.

Une bande d’éveil podotactile blanche, de 1,60 m de longueur, est fournie et collée sur enrobé ou béton désactivé. Le marquage jaune RAL 1023 comprend les zigzags de stationnement de bus et les bandes continues de stationnement interdit. Sont également prévus la peinture blanche avec billes de verre sur bordures d’îlot et l’application sur béton bitumineux d’une résine colorée gravillonnée de roche naturelle ou de quartz ocre.

Panneaux

Les panneaux de signalisation verticale comprennent notamment STOP (AB4), cédez-le-passage (AB3a), sens interdit (B1), sens unique (C12), voie sans issue (C13a), passage piétons (C20a et A13b) et sens priorité (B15 et C18). La pose comprend, selon le panneau, terrassements et massif béton, fourreau et mât en acier galvanisé de section 40 × 80, colliers et panneau de taille moyenne à fixation arrière par rails soudés. Le panonceau M9c est fixé sur un mât existant. Une plus-value est prévue pour le passage au format grand pour les panneaux désignés au bordereau.