Travaux de voirie 2026

Travaux préparatoires et sécurité

Avant le démarrage, le titulaire fournit notamment les DICT, un plan d'assurance qualité incluant le mode opératoire de démolition, le calendrier global, les schémas de phasage, de circulation, de signalisation et d'implantation de la base vie, ainsi que le plan d'exécution. Les plans et schémas sont soumis à l'approbation du maître d'œuvre. Le plan de prévention est transmis dans les 30 jours suivant la notification. Le port des EPI est obligatoire : chaussures de sécurité, combinaison, gilet haute visibilité, gants, lunettes antiprojection, bouchons d'oreilles et, si nécessaire, casque.

L'installation de chaque chantier comprend le cantonnement, les raccordements éventuels, le transport des matériaux et matériels, le repliement et la remise en état des lieux. L'information des riverains est diffusée au minimum 5 jours ouvrés avant les travaux, sauf urgence ou délai validé par le maître d'ouvrage.

Démolition, terrassement et structure de chaussée

Les panneaux et dispositifs de jalonnement gênants sont déposés, évacués et éliminés en filière agréée ; les fouilles sont remblayées et les surfaces remises en état. Les purges ponctuelles comprennent le déblaiement des assises granulaires ou bitumineuses, des bordures béton et des substratums, avec évacuation et traitement des matériaux. Le rabotage comprend le fraisage, le chargement, l'évacuation et le traitement des produits.

Les GNT sont conformes aux normes NF EN 13242+A1 et NF EN 13285, avec une épaisseur maximale de couche de 0,25 m. Les variantes de GNT prévues sont :

• GNT 0/31,5 type B sous chaussée ;
• GNT 0/31,5 type A en entrée charretière ;
• GNT 0/20 type A pour les trottoirs.

La centrale de fabrication doit être agréée par le maître d'ouvrage et le bâchage des camions peut être exigé. Le compactage du fond de forme est réalisé avant réglage, conformément à la norme NF P 98-115 ; il ne comprend pas le compactage des GNT, graves-bitume ou couches de roulement. La densité obtenue lors des contrôles doit être, pour 95 % des valeurs contrôlées, supérieure à 95 % de la densité Proctor modifié. Des essais de portance peuvent être réalisés.

Revêtements bitumineux et joints

L'imprégnation est réalisée mécaniquement à la rampe avec une émulsion de bitume, à raison de 400 g/m² minimum de bitume résiduel, entre les couches d'enrobé. La couche d'accrochage utilise une émulsion cationique à rupture rapide ECR65 dosée à 250 g/m² de bitume résiduel, dosage pouvant être ajusté par tranches de 50 g/m² selon l'état du support. Toute circulation autre que celle des camions approvisionnant le finisseur est interdite sur cette couche.

Le revêtement principal est un BBSG à chaud 0/10, classe 3, mis en œuvre mécaniquement sur 6 cm. Les formulations sont soumises à l'acceptation du maître d'œuvre. Les granulats proviennent obligatoirement du concassage de roches massives et respectent la NF EN 13043 : trafic ≤ T3, résistance mécanique B, caractéristiques de fabrication des gravillons III et des sables a. Le liant respecte la NF EN 12-591 et la teneur en liant la NF EN 13108-1, avec un module de richesse K ≥ 3,5 pour le BBSG 0/10. Les contrôles qualité sont réalisés aux frais de l'entrepreneur conformément au fascicule 24 du CCTG.

Les joints sont réalisés avec une émulsion bitumineuse sablée sur supports propres et secs, avec sable sec, propre et de granulométrie adaptée. Ils doivent être réguliers, continus, adhérents, sans fissuration, cloquage ni manque de matériau.

Quantités de la tranche ferme

Sur Douric, Divez et Meismellan, les quantités globales prévues sont notamment : préparation de chantier 3 forfaits, information des riverains 2 forfaits, installation 3 forfaits, signalisation temporaire 3 forfaits, marquage des réseaux 2 forfaits et piquetage 3 forfaits ; dépose de panneaux 2 unités ; déblaiement 800 m³ ; sciage 55 ml ; rabotage 360 m² ; GNT sous chaussée 1 160 t ; GNT en accotement 630 t ; réglage et compactage 1 160 m² ; imprégnation 1 160 m² ; BBSG 1 160 m² ; mise en œuvre manuelle d'enrobés 50 m² ; joints 55 ml.

Les interventions sur réseaux comprennent la recherche et mise à niveau de 4 bouches à clé et d'une chambre FT. Les quantités prévues pour les tampons Ø600, les réhausses de bouches à clé et la fourniture de tampons Ø600 D400 sont nulles dans la tranche ferme.

Quantités des tranches optionnelles

• Coat Lez — option 1 : 1 forfait pour chacun des travaux préparatoires ; sciage 20 ml ; rabotage 250 m² ; GNT sous chaussée 250 t ; GNT en accotement 140 t ; réglage et compactage 250 m² ; imprégnation 250 m² ; BBSG 250 m² ; mise en œuvre manuelle 20 m² ; joints 20 ml ; 3 bouches à clé à rechercher et mettre à niveau.
• Leur C'Halvez — option 2 : 1 forfait pour chacun des travaux préparatoires ; 1 dépose de panneau ; sciage 25 ml ; rabotage 160 m² ; GNT sous chaussée 160 t ; GNT en accotement 60 t ; réglage et compactage 160 m² ; imprégnation 160 m² ; BBSG 160 m² ; mise en œuvre manuelle 20 m² ; joints 25 ml ; 1 bouche à clé et 1 chambre FT à rechercher et mettre à niveau.
• Prat Coz — option 3 : 1 forfait pour chacun des travaux préparatoires ; sciage 10 ml ; rabotage 675 m² ; GNT sous chaussée 675 t ; GNT en accotement 360 t ; réglage et compactage 675 m² ; imprégnation 675 m² ; BBSG 675 m² ; mise en œuvre manuelle 20 m² ; joints 10 ml ; 5 bouches à clé à rechercher et mettre à niveau.

Les quantités de couche d'accrochage ECR65 sont indiquées à zéro ou non renseignées dans les DQE, tandis que les prescriptions techniques prévoient sa mise en œuvre lorsque nécessaire entre les couches d'enrobé.