Travaux de réhabilitation de la voirie et d’assainissement des eaux pluviales

Le lot comprend l’installation et la sécurisation du chantier, les études d’exécution, le relevé topographique et le piquetage par un géomètre, ainsi que la réhabilitation de la rue Lambic et l’aménagement de l’accès au réfectoire maraîcher.

Voirie

• Scarification de la structure de chaussée existante, réglage et compactage du fond de forme.
• Mise à niveau des bouches à clé et des regards.
• Apport de grave non traitée GNT 0/31,5 sur 10 cm.
• Fourniture et mise en œuvre d’un enrobé BBSG 0/10 sur 6 cm.
• Terrassements, réglage et compactage du fond de forme pour l’accès au réfectoire, avec la même structure en GNT et enrobé.

Signalisation et bordures

Le titulaire réalise les tracés de voirie, passages piétons et marquages à la peinture résine anti-UV, conformément aux dimensions, couleurs et normes applicables. Il fournit et pose les panneaux de pré-signalisation A13b « passage pour piétons » et B14 « limitation de vitesse », ainsi que le panneau de position C20A indiquant un passage pour piétons. Les supports sont préparés, scellés et contrôlés pour leur stabilité, leur visibilité et leur lisibilité de jour comme de nuit ; les panneaux relèvent notamment des normes NF P 98-531 et NF P 98-532.

Les bordures et caniveaux de types P1, A1, A2, T1 à T4, CS1 à CS4 et CC1 à CC2 sont en béton, de classe U et/ou T, avec marque NF attestant la conformité à la NF EN 1340 et à la NF P 98-340/CN. Les bordures T2 présentent une vue de 14 cm en section courante et de 2 cm au droit des passages piétons ; les bordures P2 délimitent les allées piétonnes et espaces verts. Les éléments doivent être exempts de fissures, déformations, arrachements et parties friables, avec une résistance à la compression conforme aux normes prescrites.

Muret et livrables

Le muret en bordure comprend les fouilles, l’évacuation des terres, un béton de propreté C16/20 dosé à 150 kg/m³ sur 5 cm, une semelle en béton armé C25/30 dosé à 350 kg/m³ sur 20 cm, le ferraillage, le coffrage et le béton des parements, pour une hauteur de 1 à 1,50 m. Une note de calcul justifiant les dimensions et intégrant les données géotechniques et les efforts liés à la classe de trafic est remise au maître d’œuvre.

Le titulaire fournit le plan d’installation de chantier, les plans d’exécution, notes de calcul, documents de suivi qualité et dossier des ouvrages exécutés. Il assure les installations provisoires, les accès, la signalisation temporaire, le gardiennage, le nettoyage quotidien, les bennes et l’évacuation des déchets, le maintien des accès riverains, le repliement et la remise en état des lieux.

Les matériaux et matériels sont soumis à fiches techniques et avis techniques avant commande et mise en œuvre. Le PAQ comprend notamment l’affectation des tâches, les moyens humains et matériels, l’origine des fournitures, les documents de suivi et les fiches de contrôle des points critiques. Les essais sont réalisés par un organisme indépendant agréé : jusqu’à 4 éprouvettes par tranche de 50 m³ de béton, essais de plaque, essais de sol et contrôles des cotes.