Travaux de peinture du parking Pétrels

Le lot comprend la préparation des supports, la fourniture et l’application des peintures, les marquages et les finitions, ainsi que les fournitures et la main-d’œuvre nécessaires à l’achèvement. Les surfaces concernées comprennent l’intérieur du parking, ses quatre cages d’escalier, les rampes et les accès piétons.

Avant application : lavage à haute pression des sols, murs, plafonds, poteaux, portes et grilles, ainsi que des rampes d’entrée et de sortie sur toute leur longueur et des quatre accès piétons jusqu’au niveau supérieur. Les supports sont dépoussiérés et dégraissés, notamment des huiles et hydrocarbures ; les parties non adhérentes sont éliminées, les zones irrégulières poncées, rebouchées et ragréées, les fissures traitées et les réparations réalisées à l’enduit ciment si nécessaire. Un primaire adapté est ensuite appliqué.

Les équipements existants — notamment installations électriques, caisses de paiement, éclairage, BAES et chemins de câbles — sont protégés. Les plots et protections diverses, les panneaux existants et le filet de protection zénithal sont déposés et stockés sur site ; le filet est reposé après peinture et les panneaux déposés sont remis en place en fin de travaux.

Le parking est fermé au public pendant les travaux : deux rangées de barrières Heras de 2,00 m sont prévues en partie haute des rampes, la seconde étant occultée aux entrées et sorties. Les accès piétons sont également fermés et les entrées et sorties bâchées pour limiter la propagation des poussières. L’information des usagers, la protection du public et du personnel, la propreté du chantier, l’évacuation des déchets et la coordination avec les services communaux incombent au titulaire.

Revêtements et signalisation

• Sols intérieurs : peinture à base de résine époxy ou polyuréthane, adaptée au trafic de véhicules et fortement résistante à l’abrasion et aux hydrocarbures, avec propriétés antidérapantes. Système prévu : une couche de primaire et deux couches de finition. Les teintes suivent la charte définie par la maîtrise d’ouvrage pour les circulations, les places, les zones techniques et les cheminements piétons continus de 1,00 m de large.
• Marquages au sol : résine époxy ou polyuréthane à forte résistance au trafic et à séchage rapide. Ils comprennent les emplacements et la numérotation des places, les pictogrammes PMR encadrés, les flèches de circulation des véhicules et des piétons, les indications vers le hall du marché, l’ascenseur/sortie et la caisse automatique, ainsi qu’un passage piéton réglementaire. Blanc 9016 pour les marquages d’indication et pictogrammes encadrés.
• Murs, plafonds et poteaux : sur béton ou maçonnerie, impression adaptée puis deux couches de peinture acrylique veloutée, lavable et résistante à l’humidité. Les prescriptions prévoient notamment des soubassements, bandes de couleurs et pictogrammes directionnels pour les véhicules et les piétons ; murs et plafonds sont indiqués en blanc 9016. Pour les poteaux, les hauteurs de soubassement diffèrent selon les passages du descriptif (1,10 m dans la description d’application, 1,00 m dans celle des teintes). Les bandes sont également décrites avec des dimensions différentes : à confirmer sur la base des plans et choix de couleurs de la maîtrise d’ouvrage.
• Rampe de sortie et rampes extérieures : sur les murs et plafonds intérieurs et extérieurs de la rampe de sortie, impression adaptée et deux couches de peinture acrylique lavable et résistante à l’humidité ; soubassement bicolore et marquages « SORTIE + chevrons directionnels » et « A BIENTÔT ! » en français, anglais et allemand. Sur les rampes d’entrée et de sortie en enrobé, impression puis peinture routière époxy bicomposant blanche 9016, à usage intensif : flèches, zones d’exclusion, cheminement piéton continu suivant l’existant et ligne continue réglementaire. Des zébras jaunes 1018 sont prévus sur 1,00 m de large au droit de la porte sectionnelle.
• Éléments métalliques : démontage et remontage des grilles de ventilation, ponçage ou brossage, traitement anticorrosion, primaire antirouille et deux couches de finition époxy. Les portes de secours et de service, grilles extérieures et grilles de ventilation reçoivent les teintes définies par la maîtrise d’ouvrage, avec les pictogrammes et indications prévus.
• Panneaux : fourniture et pose de panneaux découpés à la demande, de type Compact ou équivalent selon le descriptif (la DPGF indique « Dibon laqué »), avec couleurs et lettrages définis par la maîtrise d’ouvrage. Dimensions prévues : 2,00 × 0,40 m sous dalle ; 3,00 × 0,80 m au-dessus de l’entrée ; 0,60 × 0,80 m à droite de l’entrée. Les messages comprennent les directions, le nom du parking, les limites de poids et de hauteur, l’interdiction visant certains véhicules GPL, la surveillance vidéo et la limitation de vitesse à 10 km/h. Les dimensions et emplacements sont à confirmer en phase d’étude de l’entreprise.

Les propositions de visuels, choix de couleurs, lettrages et panneaux sont soumis à validation avant fabrication ou pose ; les plans et détails d’exécution sont également à remettre pour approbation. Des essais sont à réaliser pour validation, dans le respect des temps de séchage et des conditions d’application des fiches techniques (température conforme, hygrométrie maîtrisée, supports secs et plans). En cours et en fin de chantier, les attachements écrits, dessinés et photographiques alimentent le dossier documentaire des ouvrages exécutés. Le titulaire remet les notices techniques des produits et matériaux ainsi que le DOE, en un exemplaire papier et un exemplaire USB.