Travaux d'infrastructure du BHNS phase 1 du Technopôle de la Mer à Bir-Hakeim

Métropole Toulon Provence Méditerranée
Date limite
15 septembre 2026 à 16 h
Localisation
Ollioules et Toulon (83)
Durée
28 mois au total, dont 2 mois de préparation et 26 mois de travaux ; prolongation CCAG-Travaux ; 5 jours d’intempéries prévisibles
Budget
Estimation: 19 943 167.73 €

Infrastructures VRD du secteur Ouest

Le lot comprend les études d’exécution, la coordination et la synthèse interlots, les installations de chantier, les terrassements et les ouvrages de voirie du secteur Technopôle de la Mer–Villevieille, ainsi que les interfaces avec les lots paysagers, éclairage/SLT, mobiliers et concessionnaires.

Les prestations comprennent notamment :

  • dégagement des emprises, démolitions, déposes, terrassements en grande ou petite masse, déblais, purges, substitutions, évacuation ou réemploi des matériaux, drainage, géotextiles et couches de forme ;
  • chaussées BHNS, chaussées partagées, chaussées VL/PL, renforcement et reprofilage, quais, trottoirs, stationnements, pistes cyclables, bordures, caniveaux, pavés et dalles en pierre calcaire ;
  • structures en enrobés BBSG 0/10, grave-bitume 0/14, enrobé percolé BBSG 0/14, GNT 0/31,5, GNT poreuse 0/20, grave-ciment et revêtements drainants ou clairs ;
  • assainissement pluvial séparatif, réseaux EU et AEP, branchements, modifications de poteaux incendie, bassins et ouvrages de rétention, regards, avaloirs, cadres et dispositifs de régulation ;
  • génie civil des réseaux secs pour l’éclairage public, la SLT, la vidéosurveillance, le contrôle d’accès, les réseaux concessionnaires et les équipements de station : tranchées, fourreaux, chambres, regards, câblette de terre et massifs ;
  • signalisation horizontale, verticale de police et directionnelle, avec coordination des équipements définitifs relevant du lot 5.

Les structures de chaussée sont adaptées aux usages du secteur Ouest. Elles comprennent notamment une arase PF3 à 120 MPa sur plusieurs sections BHNS, une structure de l’avenue du XVème Corps avec 6 cm de BBSG, 16 cm de grave-bitume et 15 cm de GNT 0/31,5, des quais en enrobé percolé et des trottoirs en dalles calcaires de 6 cm sur lit de mortier de 5 cm.

Les études d’exécution comprennent les notes de calcul, la mission G3, les plans de phasage, les plans de réseaux et d’ouvrages, les plans de récolement, le DOE et la maquette BIM EXE. Les contrôles portent notamment sur l’implantation, la portance, la compacité, la géométrie, les enrobés, l’étanchéité des réseaux, les essais hydrauliques, le mandrinage des fourreaux, la mise à la terre, la signalisation et la réception des ouvrages.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Échantillons

Requis

Modalités de livraison

Présentation avant fabrication ou approvisionnement ; réalisation d’une zone échantillon et de planches d’essais avant la pose ; validation par le maître d’œuvre constituant un point d’arrêt ; les échantillons et prototypes acceptés deviennent la propriété du maître d’ouvrage. Les contrôles et transports sont à la charge du titulaire.

Produits à fournir

  • Un exemplaire de chaque élément ou matériau soumis à présentation pour agrément et contrôle esthétique
    x1 exemplaire par élément concerné
  • Échantillons de surfaces de revêtement présentés en situation réelle avec bordures
    xSurface minimale de 4 m² hors bordures accolées
  • Échantillons et prototypes de revêtements, bordures, dalles, pavés et éléments spéciaux
    xSelon les éléments et types de revêtements proposés

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