Travaux d'éclairage public neuf et entretien

• Luminaires à LED avec appareillage incorporé et ballast électronique.
• Boîtiers de classe II de marque DEPAGNE ou équivalent.
• Candélabres dimensionnés pour supporter le luminaire choisi, en acier galvanisé et revêtu d’une peinture thermolaquée cuite au four, avec RAL selon les indications du maître d’ouvrage.
• Massifs arasés à 10 cm sous le sol fini, avec partie supérieure plane et horizontale.
• Protection des fûts par une couche d’accrochage WASH primaire de 40 microns et deux couches de BRAI époxy de 150 g/m² par couche ; protection des tiges de scellement et boulons par graisse et capuchon ; réalisation d’une chape finale en pointe de diamant.

Les candélabres sont équipés au sol puis levés d’une seule pièce, en préservant les protections anticorrosion et la peinture. Toutes les masses métalliques sont interconnectées et raccordées à la terre par câblette de cuivre nu de 25 mm² enfouie en fond de fouille, avec remontée dans chaque candélabre. Les prises de terre par piquets sont interdites ; une grille de terre est prévue si la longueur de cuivre nu enfoui est insuffisante.

Le câblage interne entre le luminaire et le bornier est réalisé en câble cuivre U 1000 RO 2V 3 x 2,5 mm². Les liaisons de terre sont réalisées par soudure aluminothermique ou sertissage efficace ; les extrémités sont équipées de cosses à sertir et boulonnées, et les tronçons traversant les massifs sont protégés par des fourreaux plastiques.

Études, contrôles et remise en état

Le relevé systématique des réseaux est effectué en fouille ouverte avec le géomètre désigné par la Ville. Avant chaque chantier, l’entrepreneur établit les demandes d’intention de travaux (DICT) auprès des organismes concernés.

Pour les projets d’importance comportant au moins trois mâts neufs, une étude d’éclairement peut être demandée. En cours de travaux, la Ville peut demander les fiches techniques des candélabres et lanternes. Chaque bon de commande portant sur au moins trois candélabres donne lieu à une réception ; un rapport d’organisme de contrôle pour travaux neufs est fourni avant les opérations de réception. Pour les travaux neufs, le titulaire remet le dossier des ouvrages exécutés, comprenant notamment le relevé des réseaux et les schémas électriques des créations ou modifications.

Les interventions de relamping concernent environ 1 300 lampes, la quantité annuelle étant soumise à la décision de l’acheteur. Les interventions en hauteur utilisent des équipements adaptés, notamment une nacelle lorsque l’accès le permet. Dans le secteur de la Villeneuve, un autre moyen d’accès conforme à la réglementation est mis en œuvre lorsque la nacelle est techniquement impossible, après évaluation des risques et mesures de prévention.

Une astreinte est assurée 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 pour la mise en sécurité en cas d’accident sur la voie publique, notamment pour l’évacuation de candélabres.

Tranchées, remblais et voirie

Les chantiers sont pré-signalés et délimités par plots ou barrières. Une demande d’arrêté de circulation est déposée 15 jours avant toute intervention modifiant la circulation. Les reconnaissances du sous-sol sont réalisées avant ouverture des fouilles ; les déblais sont évacués au fur et à mesure à la décharge, sans dépôt sur la chaussée.

• Découpe du revêtement à 0,10 mètre à l’extérieur des lèvres de la tranchée, jusqu’au caniveau.
• Profondeur des canalisations d’au moins 1 mètre, sauf cas particulier ; enrobage béton si cette profondeur ne peut être atteinte.
• Remblai de fond et jusqu’à 0,15 mètre au-dessus des canalisations en sable ou matériau fin de carrière incompressible.
• Remblais par couches de 0,20 mètre soigneusement compactées ; recours à un matériau auto-compactant si le compactage est impossible.
• Pose d’un grillage avertisseur selon les prescriptions des concessionnaires.

La réfection provisoire est réalisée immédiatement après le remblai, en matériaux enrobés à chaud ou à froid sur au moins 0,05 mètre, puis entretenue jusqu’à la réfection définitive, dans un délai maximal de quatre mois. La réfection définitive comprend la dépose du revêtement provisoire, la reprise des bords, une couche d’accrochage à l’émulsion de bitume et un enrobé dense à chaud 0/10 ou 0/6 sur 0,05 mètre. Trottoirs, ouvrages et marquages au sol sont reconstitués à l’identique.

Toutes les canalisations font l’objet d’un récolement en tranchée ouverte avec le géomètre de la Ville ; la commune peut imposer la réouverture de la tranchée en cas de non-respect.

Garanties et fin de chantier

Le CCTP prévoit une garantie de 5 ans pour les luminaires LED, de 1 an contre les vices de fabrication des candélabres, supports et auxiliaires électriques, de 3 ans pour la galvanisation et de 1 an pour les peintures, avec vérification de la galvanisation selon NF A 91-121 et de l’adhérence des peintures selon NF EN ISO 2409. Le repliement, le dégagement, le nettoyage et la remise en état des emplacements occupés par le chantier sont compris dans l’exécution.