Transport véhiculé des jeunes déficients visuels

Institut national des jeunes aveugles
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Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
5 juin 2026 à 10 h
Localisation
Île-de-France
Durée
1 an, renouvelable 3 fois, durée maximale 4 ans (01/08/2026–31/07/2030)
Budget
Estimation: 2 500 000 €

Résumé des prestations techniques

Nature des prestations

  • Réalisation de transports collectifs domicile ↔ lieux de scolarisation et trajets ponctuels d'accompagnement pour jeunes déficients visuels.
  • Fréquence récurrente : circuits scolaires majoritairement pendant les périodes de scolarité (environ 36 semaines/an). Prises en charge régulières matin et soir.

Volumes et organisation

  • Prise en charge principale d'environ 90 jeunes (2 à 10 trajets par jeune et par semaine selon besoins) et environ 20 élèves en inclusion pour déplacements vers d'autres établissements.
  • Circuits collectifs adaptables, gestion des variations et trajets ponctuels sur demande.

Exigences relatives au personnel

  • Mise à disposition de conducteurs recrutés, formés et affectés de façon stable ; remplacement organisé selon procédures contractuelles.
  • Formation obligatoire des conducteurs (dont écoconduite), respect des règles d'hygiène et de prévention, astreinte téléphonique pour gestion d'incidents.

Véhicules et équipements

  • Flotte multi-catégories : véhicules 4 places (hors chauffeur), 7 places, 9 places et véhicules aménagés PMR.
  • Équipements de sécurité obligatoires : ceintures, sièges enfant / rehausseurs si nécessaire, conformité au contrôle technique, fiches techniques constructeurs à fournir.
  • Exigences environnementales sur les véhicules (niveau d'émissions, vignette Crit'Air) et suivi de la consommation/émissions.

Pilotage, communication et traçabilité

  • Dispositif de pilotage : réunions de lancement, rapports mensuels d'activité, bilans périodiques et suivi d'exécution.
  • Géolocalisation des parcours, protocoles de remontée d'incidents et obligation d'utilisation du français pour les échanges.
  • Traçabilité des interventions et procédures de transfert de responsabilité en début/fin de prise en charge.

Sécurité et procédures

  • Plan de prévention, protocoles en cas d'incident, communication avec représentants légaux des jeunes, consignes d'accès et sécurité à bord.
  • Production et tenue à jour des déclarations et documents des conducteurs et véhicules.

Contrôles et conformité

  • Fourniture de pièces administratives et techniques (attestations, fiches techniques, déclarations conducteurs), respect des obligations réglementaires et des spécifications contractuelles.

Sous-traitance

  • Modalités encadrées de sous-traitance avec interdiction d'externaliser l'exécution concrète des transports des jeunes ; responsabilité principale du titulaire.

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