Transport et tri de collecte sélective

Le marché de Transport et tri de collecte sélective comprend les prestations suivantes :

1. Transport des déchets :

   • Transport de la collecte sélective depuis deux quais de transfert (St Aubin d’Aubigné et Tinténiac) jusqu’au centre de tri, en utilisant des semi-remorques à fond mouvant alternatif (FMA) de 90 m3.
   • Respect des réglementations en vigueur pour le transport.
   • Mise à disposition de badges et clés pour accéder aux sites de transfert.
   • Organisation des demandes de transport hebdomadaires.

2. Prise en charge des déchets :

   • Réception des déchets, enregistrement par pesée, et stockage avant tri.
   • Contrôle visuel de la qualité des déchets lors du vidage des camions.
   • Isolation des lots non conformes et notification au SMPRB.
   • Stockage des déchets dans des conditions appropriées pour éviter leur dégradation.

3. Caractérisations :

   • Réalisation de 18 caractérisations annuelles pour connaître la composition des flux et vérifier les performances garanties.
   • Fiches de caractérisation à transmettre au SMPRB, incluant des détails sur les refus trouvés.
   • Caractérisations mensuelles pour chaque typologie de matériaux triés.

4. Tri des déchets :

   • Tri selon les normes REP EMPG, visant à maximiser la captation de matières recyclables.
   • Engagement sur des taux de pureté minimum et de captation minimum.
   • Utilisation d'un logiciel pour le calcul de répartition mensuelle des matières triées.

5. Conditionnement et stockage des matières triées :

   • Conditionnement des matériaux triés selon les demandes des repreneurs (balles, paquets ou vrac).
   • Stockage des matières dans des conditions préservant leur qualité avant expédition.

6. Expédition des matières conditionnées :

   • Chargement des matières dans les camions des repreneurs, en respectant les poids ciblés.
   • Gestion des demandes d’enlèvement de matières auprès des repreneurs.
   • En cas de non-conformité avec les prescriptions des repreneurs, remboursement des manques à gagner au SMPRB.