Transport périscolaire pour sorties culturelles

Communauté d'Agglomération Pays Basque
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Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
15 juin 2026 à 12 h
Localisation
Pyrénées‑Atlantiques (64)
Durée
1 an (à partir du 01/09/2026), reconductible 1 fois 1 an, durée maximale 2 ans
Budget
Max: 18 410 €

Présentation générale

Objet des prestations

Transport péri scolaire d'élèves de maternelle et primaire et de leurs accompagnateurs pour déplacements aller + présence (spectacle/activité) + retour vers lieux d'embarquement. Prestations majoritairement courtes (aller‑retour) avec occurrences de prestations particulières à la journée (tarif dédié).

Modalités opérationnelles

  • Prestations déclenchées par bons de commande écrits précisant nombre et niveau des passagers, besoins PMR/UFR éventuels, horaires d'arrivée/départ, lieu et horaire de la représentation et durée.
  • En cas de besoin PMR/UFR, fourniture d'un véhicule accessible est exigée ; notification du besoin au moins 3 jours avant la prestation.
  • Possibilité de mutualisation de trajets selon proximité et délai de détour raisonnable (détour accepté ≤ 20 minutes) ; règle d'attribution en cas d'intersection territoriale appliquée selon périmètre de desserte.
  • Annulation sans indemnité si notifiée au plus tard 2 jours avant la prestation (sauf cas imprévisibles).
  • Temps d'attente du conducteur comptabilisé en coût fixe ; moyenne d'attente estimée à 1 heure par prestation saisonnière.
  • Pour interventions courtes (≤ 4 heures) le conducteur reste sur place ; pour journées complètes ou prestations hors périmètre, application d'un tarif journalier.

Exigences véhicules et conducteurs

  • Respect strict de la capacité autorisée des véhicules ; affichage réglementaire et consignes de sécurité présentes à bord.
  • Véhicules conformes, entretenus, propres, sans publicité commerciale ; présence d'un véhicule de substitution en cas de panne et obligation d'informer rapidement en cas de retard/panne (notification dans les 10 minutes après survenance du dysfonctionnement).
  • Limites d'âge maximales pour véhicules principaux et réserves (âge compté depuis la première mise en circulation) ; modalités de recours à véhicules de réserve précisées.
  • Conducteurs tenus à un code de conduite (tenue, vérification qu'aucun enfant n'est laissé dans le véhicule), formation continue obligatoire (y compris écoconduite) et équipement d'un moyen de communication.

Critères techniques et nettoyage

  • Utilisation préconisée de véhicules Euro VI ou électriques/Bio‑GNV ; gestion des pièces de rechange et des huiles usagées via filière accréditée.
  • Nettoyage des véhicules encouragé avec eau de pluie récupérée et imposé avec produits écolabellisés (EcoCert ou équivalent).

Tarification et bordereau

  • Tarification à prix unitaires structurée par catégories de véhicules et tranches de distance aller‑retour : tarifs kilométriques (€/km HT) et prix fixes par prestation (€/prestation HT). Déclinaison équivalente pour prestations journalières.

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