Transport local saisonnier hivernal vers les stations de ski

Exploitation de la ligne de transport local entre Luz-Saint-Sauveur et Gavarnie-Gèdre, avec desserte complémentaire entre le village de Gavarnie et la station. Les tronçons sont commandés séparément par la CCPVG et la commune de Gavarnie-Gèdre ; les bons de commande précisent le niveau de service.

Desserte CCPVG

Les samedis, dimanches et pendant les vacances scolaires toutes zones, les départs de Luz-Saint-Sauveur (place du 8 mai) vers Gavarnie sont prévus à 8 h, 10 h, 12 h 50 et 16 h. Les arrivées sont prévues à Pragnères à +15 min, à l’office de tourisme de Gèdre à +25 min et à l’office de tourisme de Gavarnie à +40 min. Les retours depuis Gavarnie sont prévus à 9 h 20, 11 h 20, 15 h 20 et 17 h 35, avec arrivée à Luz à 10 h, 12 h, 16 h et 18 h 15.

Du lundi au vendredi hors vacances scolaires, deux départs sont prévus de Luz, à 8 h et 12 h 50, avec arrivée à l’office de tourisme de Gavarnie à 8 h 40 et 13 h 30. Les retours depuis cet arrêt sont prévus à 9 h 20 et 17 h 35, avec arrivée à Luz à 10 h et 18 h 15. Les trajets de la commune vers la station desservent également l’arrêt « Gavarnie station » : départs de l’office de tourisme à 8 h 40 et 13 h 30, arrivées à la station à 9 h et 13 h 50 ; retours de la station à 9 h et 17 h 15, avec arrivée à l’office de tourisme à 9 h 20 et 17 h 35.

Certains départs peuvent correspondre avec les autocars régionaux liO à Luz-Saint-Sauveur. En cas de léger retard avéré de la liO, le transporteur attend son arrivée avant de repartir vers la station.

Exploitation et moyens

Sur le tronçon entre l’office de tourisme de Gavarnie et la station, si des passagers ne peuvent embarquer faute de place, le transporteur effectue des rotations supplémentaires entre ces deux arrêts, dans la limite de 20 allers-retours supplémentaires par an. Le chauffeur prévient la commune par téléphone avant le trajet ; les kilomètres sont comptabilisés pour la facturation. Les services de ce tronçon ne fonctionnent que pendant l’ouverture de la station. En cas de fermeture ponctuelle non anticipée de la station pour cause d’enneigement ou autre cause technique, le service n’est pas assuré ; les membres du groupement préviennent le transporteur par téléphone.

Le transport est assuré avec un autocar standard de 49 à 63 places assises, doté d’une soute ou d’un équipement adapté au transport des skis. Les passagers peuvent embarquer avec leurs chaussures de ski. Les animaux de compagnie ne sont pas admis, sauf chiens guides ou d’assistance et animaux placés dans une caisse ou un sac de transport fermé.

Les services ne nécessitent pas de réservation préalable. Les véhicules doivent être accessibles conformément à la réglementation ; sur demande réservée d’une personne à mobilité réduite, le titulaire doit pouvoir fournir un véhicule accessible, y compris en le louant ou en sous-traitant. Le titulaire fournit des titres de transport comportant la date et l’heure du trajet ainsi que les logos de la CCPVG et de liO, après validation du modèle par la CCPVG. Il encaisse les recettes, fournit les justificatifs correspondants et les déduit de ses factures. Le chauffeur dispose d’un terminal de paiement par carte bancaire, sauf impossibilité technique démontrable.

Les autocars affectés doivent avoir moins de 15 ans pendant toute l’exécution. Le titulaire fournit, pour chaque véhicule, l’attestation d’assurance, la carte grise — avec visa du contrôle technique et date limite de l’autorisation de circulation pour les véhicules de moins de 10 places —, l’attestation d’aménagement avec les mêmes mentions pour les véhicules de plus de 10 places, et la licence de transport. En conditions météorologiques hivernales, tous les véhicules sont équipés de pneus neige et de chaînes ; les conducteurs doivent être aguerris au chaînage et déchaînage. Le véhicule affiche sa destination et porte pendant le service l’un des dispositifs de communication remis par la CCPVG (autocollant ou panneau magnétique). Il est également équipé d’un téléphone fonctionnel dès le départ du service. Le titulaire entretient ou renouvelle les matériels nécessaires, fournit sur demande un bilan mensuel de fréquentation détaillé par trajet, jour et point de montée, et signale les difficultés rencontrées.