Transport à la demande porte-à-porte
Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.
Service TAD — périmètre et fonctionnement
Objet et périmètre
- Prestation de transport à la demande porte-à-porte selon les feuilles de route transmises.
Réservations et commandes
- Réservation obligatoire et centralisée via la centrale de réservation ; réservations la veille avant 17h00 (possibilité de réservations spécifiques selon règles calendaires).
- Feuilles de route émises quotidiennement et transmises par mail et via l’application conducteur (Padam Driver) au plus tard la veille.
- Le conducteur doit respecter strictement les feuilles de route et n’accepter que des usagers validés sur la feuille de route.
Matériel et billettique
- Véhicules fournis et entretenus par le titulaire ; condition d’accessibilité : maintien permanent d’un emplacement pour fauteuil roulant (UFR) ou fauteuil installé.
- Âge maximal des véhicules : 12 ans ; propreté et état mécanique/carrosserie irréprochables.
- Capacités minimales demandées : 2 véhicules conformes à la composition exigée (1 UFR + 4 + 1).
- Acceptation et utilisation des terminaux et matériels billettiques fournis en convention de prêt ; le titulaire doit fournir un smartphone compatible et utiliser l’application Padam Driver pour la prise de service, la validation et le suivi SAE.
Exploitation, itinéraires et continuité
- Validation obligatoire de chaque étape (prise en charge, dépose, absence) via l’application ; non-validation exposant à pénalités.
- Règles de prise en charge : attente courte en cas d’absence signalée, information en cas de retard ou incident, dispositif d’astreinte et numéro d’urgence à fournir.
- Obligation d’organiser des véhicules de remplacement de capacité équivalente ; délais d’information et délais maximaux de réparation encadrés.
Personnel et formation
- Conducteurs qualifiés, tenus à une tenue correcte et à un comportement adapté ; interdiction de fumer/vapoter et d’utiliser écouteurs.
- Obligation de formation initiale et continue (relation clientèle, conduite souple, éco-conduite, utilisation des matériels embarqués) et tenue d’attestations de formation.
- Gestion du remplacement des conducteurs et mise à jour des identifiants et listes de conducteurs/véhicules.
Contrôle, reporting et gestion des recettes
- Transmission des données de comptage, statistiques et documents réglementaires à bord selon demandes et délais.
- Vente et validation des titres à la montée par le conducteur ; modalités de gestion du fond de caisse et restitution régulière des recettes au gestionnaire du service.
Contraintes diverses
- Interdiction de publicité sur les véhicules affectés au service.
- Participation aux évolutions logicielles et techniques de la solution d’exploitation (mises à jour, formations associées).
Tous les détails du marché
Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc
Préparez votre réponse
Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
Tous les détails du marché
Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc
Instao centralise et enrichit les appels d'offres publics : synthèses claires, lots, critères et documents — alertes personnalisées pour candidater plus vite.
Posez vos questions sur le marché
Notre IA a lu l'intégralité du DCE et répond à toutes vos questions sur ce marché.