Transport à la demande porte-à-porte

Société de Transport du Grand Angoulême
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Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
22 mai 2026 à 17 h
Localisation
Grand Cognac (16)
Durée
24 mois, reconductible une fois 24 mois (durée maximale 48 mois)
Budget
Non précisé

Service TAD — périmètre et fonctionnement

Objet et périmètre

  • Prestation de transport à la demande porte-à-porte selon les feuilles de route transmises.

Réservations et commandes

  • Réservation obligatoire et centralisée via la centrale de réservation ; réservations la veille avant 17h00 (possibilité de réservations spécifiques selon règles calendaires).
  • Feuilles de route émises quotidiennement et transmises par mail et via l’application conducteur (Padam Driver) au plus tard la veille.
  • Le conducteur doit respecter strictement les feuilles de route et n’accepter que des usagers validés sur la feuille de route.

Matériel et billettique

  • Véhicules fournis et entretenus par le titulaire ; condition d’accessibilité : maintien permanent d’un emplacement pour fauteuil roulant (UFR) ou fauteuil installé.
  • Âge maximal des véhicules : 12 ans ; propreté et état mécanique/carrosserie irréprochables.
  • Capacités minimales demandées : 2 véhicules conformes à la composition exigée (1 UFR + 4 + 1).
  • Acceptation et utilisation des terminaux et matériels billettiques fournis en convention de prêt ; le titulaire doit fournir un smartphone compatible et utiliser l’application Padam Driver pour la prise de service, la validation et le suivi SAE.

Exploitation, itinéraires et continuité

  • Validation obligatoire de chaque étape (prise en charge, dépose, absence) via l’application ; non-validation exposant à pénalités.
  • Règles de prise en charge : attente courte en cas d’absence signalée, information en cas de retard ou incident, dispositif d’astreinte et numéro d’urgence à fournir.
  • Obligation d’organiser des véhicules de remplacement de capacité équivalente ; délais d’information et délais maximaux de réparation encadrés.

Personnel et formation

  • Conducteurs qualifiés, tenus à une tenue correcte et à un comportement adapté ; interdiction de fumer/vapoter et d’utiliser écouteurs.
  • Obligation de formation initiale et continue (relation clientèle, conduite souple, éco-conduite, utilisation des matériels embarqués) et tenue d’attestations de formation.
  • Gestion du remplacement des conducteurs et mise à jour des identifiants et listes de conducteurs/véhicules.

Contrôle, reporting et gestion des recettes

  • Transmission des données de comptage, statistiques et documents réglementaires à bord selon demandes et délais.
  • Vente et validation des titres à la montée par le conducteur ; modalités de gestion du fond de caisse et restitution régulière des recettes au gestionnaire du service.

Contraintes diverses

  • Interdiction de publicité sur les véhicules affectés au service.
  • Participation aux évolutions logicielles et techniques de la solution d’exploitation (mises à jour, formations associées).

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