Transport collectif de personnes par autocar et autobus
Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.
Prestations de transport par autocar/autobus
Objet général
- Mise à disposition de véhicules (autocars, autobus, véhicules de faible capacité) avec chauffeur pour trajets simples, circuits et aller-retour avec ou sans immobilisation.
Véhicules et capacités
- Fourniture de véhicules conformes et entretenus : catégories capacitaires distinctes (ex. 9–22 places, 23–55 places, 56+ ; pour un lot prévu colonnes spécifiques jusqu'à 80+ places).
- Adaptation aux itinéraires contraints : disponibilité de petits véhicules/rotations pour accès à chemins ou exploitations agricoles.
- Équipements obligatoires : climatisation, équipements adaptés aux conditions climatiques (pneus neige/chaînes), dispositifs de sécurité et d'accessibilité PMR.
Exécution des prestations
- Types de prestations : trajet simple (prise en charge A→B sans attente), circuit (enchaînement d'arrêts avec immobilisation et attente incluse), aller‑retour (avec ou sans immobilisation ; conditions d'immobilisation précisées à la commande).
- Tarification sur la base du bordereau de prix unitaires : tranches kilométriques, tarification selon capacité, forfaits aller simple/aller‑retour, coûts d'immobilisation (1/2 journée, journée), frais de kilomètre supplémentaire, temps d'attente supplémentaire, frais nuit chauffeur.
- Application de majorations non cumulables : nuit (21h–6h), week‑end, jours fériés.
Exigences humaines et opérationnelles
- Chauffeurs titulaires des permis et qualifications requises (FIMO/FCO à jour), tenue et comportement professionnel, disponibilité et ponctualité.
- Dispositif de continuité : référent opérationnel joignable 24h/24 et 7j/7, procédure de remplacement rapide de chauffeur ou de véhicule sans rupture du service.
- Gestion des imprévus : plan de mobilisation, remplacement en cas de panne, modalités d'alerte et d'assistance.
Maintenance, conformité et documents
- Véhicules entretenus et conformes aux normes en vigueur ; pouvoir de contrôle et exigence de remise en état aux frais du titulaire en cas de non‑conformité.
- Documents à fournir avec l'offre : mémoire technique (organisation, modalités de remplacement, dispositif d'assistance, plan de maintenance), liste du parc avec caractéristiques environnementales (énergie, date de mise en circulation, norme Euro, émissions CO2), fiches du personnel/chauffeurs sur demande.
Modalités contractuelles et facturation
- Prestations commandées par bons de commande émis selon les besoins (pas de minimum, montant maximum plafonné par période).
- Rémunération au réel exécuté sur la base des prix unitaires renseignés au BPU.
Exigences particulières selon lot
- Lot 1 : prise en charge de trajets récurrents (hebdomadaires) et ponctuels ; nécessité fréquente de véhicules de très grande capacité (catégorie 80+), navettes multiples et véhicules adaptés à accès difficiles ou montagneux ; conducteurs expérimentés pour trajets montagne.
- Lot 2 : nombreux trajets vers exploitations agricoles nécessitant petits véhicules/rotations (ex. 25 places) et circuits longue distance ou multi‑jours ; forte variabilité d'effectifs (25–60 pers.).
- Lot 3 : prestations techniques et transferts pour événements avec demandes typiques pour 25–50 personnes et gestions de trajets parfois longs (>150 km) et d'événements exceptionnels nécessitant plusieurs véhicules.
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