Transport par autocars ligne A2

Moyens humains et matériels

• Mise à disposition et justification d'un parc d'autocars et de véhicules de réserve permettant une intervention sous 30 minutes en cas d'incident.
• Interdiction du transport de personnes debout ; conduite assurée par personnel formé (FIMO/FCO et formations réglementaires de sécurité).

Véhicules et équipements

• Autocars capacitaires : minimum 55 places assises + 1 emplacement UFR.
• Accessibilité PMR, soutes volumineuses (ex. 11 m3 minimum), ceintures de sécurité, agrément R.66, homologations de sécurité et conformité Euro VI.
• Équipements embarqués : affichage voyageurs, écrans d'information, girouettes, vidéoprotection et dispositifs de sécurité obligatoires.

Billettique et SAEIV

• Installation et exploitation d'un système billettique embarqué (pupitre, valideur, TPE sans contact) et d'un SAEIV compatible (Navineo/INEO).
• Maintenance embarquée (niveau 1 et 2) et procédures de sauvegarde/transmission quotidiennes des données.

Exploitation, suivi et reporting

• Facturation sur kilomètres en charge uniquement.
• Tableaux de bord mensuels et rapports d'exploitation détaillant kms parcourus, courses, incidents, réclamations et recettes.
• Plans de transport adaptés en cas de perturbation et obligations d'information voyageurs (fiches horaires, QR codes, affichage arrêt/véhicule).

Sécurité, sûreté et communication

• Procédures de traitement des incidents, accompagnement des victimes, dépistages alcool/stupéfiants et bilan annuel.
• Possibilité d'apposer livrées/publicités selon demandes et participation aux actions de communication.