Transformation d’un hangar en quatre logements et construction d’un abri vélo

Le lot comprend les déposes dans le hangar existant, les reprises d’ouvertures et les ouvrages de maçonnerie et de béton pour les logements et l’abri vélo. L’entreprise prend aussi en charge la sécurisation de l’emprise, les réservations et rebouchages demandés à temps par les autres corps d’état, les installations sanitaires provisoires du chantier et la remise des plans et pièces du DOE.

Déposes et préparation

• Dépose soignée d’une cloison en parpaings, de menuiseries existantes, de volets, de portes et de la porte de garage ; évacuation des gravats en filière agréée. Deux menuiseries de 0,80 × 3,30 m sont déposées et leurs ouvertures rebouchées en maçonnerie.
• Création de sous-œuvre, démolition pour les coffres de volets et création d’un linteau en béton armé, avec étaiement, coffrage, armatures, raccords et évacuation des déchets.
• Curage du sol existant jusqu’à −0,30 m par rapport au niveau fini 0,00 ; réglage du fond de forme et évacuation des déblais.

Construction et contrôles

• Mur séparatif des appartements en parpaings creux de 20 cm, avec chaînages et arase béton ; dalle sur hérisson de 20 cm et chape de 8 cm. Poteau béton de 5,63 m de haut, section 0,30 × 0,30 m.
• Pour l’abri vélo neuf en zone inondable : dalle béton et murs en parpaings creux de 15 cm.
• Armatures, coffrages, béton, maçonneries, tolérances et protections conformes aux prescriptions du CCTP. La dalle est soumise à une tolérance de planéité de ± 5 mm sous une règle de 2,00 m.
• Génoise à un rang en tuiles canal en option. Étude structure à fournir. DOE : au minimum un exemplaire numérique et deux exemplaires papier, plans PDF et DWG.