Terrassement, VRD et soutènement pour 46 logements

Le lot prépare les emprises des bâtiments, parkings et cheminements : démolitions et déposes ponctuelles, terrassements, évacuation des déblais, constitution des plateformes et remblais. Il réalise également un mur poids de soutènement et les ouvrages d’eaux pluviales prévus au lot.

Préparation et terrassements

• Installation et repli des engins, locaux de chantier et pistes provisoires ; implantation et contrôle des travaux.
• Démolition du mur d’enceinte, dépose du portail et du seuil ; retrait des réseaux abandonnés et regards situés dans l’emprise. Les déblais sont évacués en centre adapté ; leur valorisation est vivement conseillée.
• Décapage de la terre végétale sur environ 20 à 30 cm. Terrassement en terrain meuble ou rocher ripable, en plusieurs phases, avec risbermes intermédiaires pour les talus de plus de 6 m ; protection et enrobage en sable des réseaux rencontrés.
• Réglage et compactage des fonds de forme ; mise en œuvre d’un géotextile anticontaminant de 150 g/m² sous emprises bâties, voiries, parkings et cheminements. L’évacuation des eaux pluviales et d’infiltration est comprise.

Murs et remblais

• Mur poids en blocs béton empilables type FMY LEGO ou équivalent, avec terrassement complémentaire, fondation en grave-ciment dosée à 250 kg/m³ sur au moins 0,30 m, drain et remblai drainant. Les blocs sont montés à l’avancement, en quinconce ; la gravette drainante 20/60 est mise en place côté amont. Le fond de fouille doit être sain, non remanié, damé et hors d’eau. L’ouvrage est localisé au pied du talus Est du bâtiment et pour protéger le cèdre à l’Ouest.
• Remblais en GNT 0/80 compactés par couches de 0,20 m ; plateforme d’assise du bâtiment d’épaisseur 30 cm en GNT 0/80 type D3. Pour celle-ci, essais de compacité à raison d’un par tranche de 200 m² ; réception par essais à la plaque Ø 60 cm avec Kw ≥ 50 MPa/m, Ev2 ≥ 50 MPa et Ev2/Ev1 < 2,0.
• Remblai drainant périphérique en GNT 20/40 sur 0,50 m de largeur, posé par couches de 0,30 m au maximum avec objectif de 95 % du Proctor normal. Les remblais sont réglés selon les niveaux finis prescrits pour voiries, parkings et espaces en pleine terre.
• Sous voirie et cheminements, apport de tout-venant 0/80 ou équivalent recyclé, compacté par couches de 0,20 m ; contrôles à la plaque à raison de deux pour 300 m², ou davantage sur instruction de la maîtrise d’œuvre.

Eaux pluviales et interfaces de revêtements

• Tranchées de raccordement des drains du gros œuvre aux puits perdus, avec gestion des croisements de réseaux, blindage et pompage éventuels, lit de gravette, remblai et essais de compacité au pénétromètre par laboratoire agréé.
• Regards EP préfabriqués de 0,50 × 0,50 m avec tampon fonte 250 kN ; conduites PVC CR8 Ø 200 mm et enrobage sable jusqu’à 0,20 m au-dessus de la génératrice supérieure. Les puits perdus comprennent notamment regards crépinés Ø 1 000 mm, tampon D400 Ø 600, géotextile et galets avec indice de vide ≥ 30 %.
• Le lot réalise les couches de fondation et le géotextile des structures de chaussées ; plusieurs couches de finition des parkings et cheminements sont attribuées à d’autres prestations, selon les descriptifs de structure.
• Poste optionnel d’éperons drainants : tranchées de 3,50 m de profondeur et 1,00 m de largeur, géotextile et gravier drainant 60/120.