Signalisation et mobilier urbain

Le lot associe la réalisation de signalisation horizontale et verticale, la fourniture et la pose de mobilier urbain, ainsi que la réalisation d’un sanitaire de bout de ligne destiné aux chauffeurs de bus. Il comprend également un portique limiteur d’accès et un totem d’entrée de zone.

Signalisation et aménagements de voirie

• Marquages à l’enduit à froid : produits conformes à NF P98-050, posés sur surface propre, sèche et sans contaminant ; épaisseur selon les tolérances de NF P98-052 et rétroréflexion conforme aux exigences en vigueur.
• Marquages à la peinture blanche ou jaune, en bandes continues ou discontinues de 0,10 m, selon NF P98-322 et NF P98-531. Bandes d’éveil de vigilance podotactiles collées, conformes aux normes PMR, avec adhérence et contraste visuel adaptés.
• Signalisation verticale : panneaux de gamme normale, plaques de rue, poteaux en acier galvanisé rectangulaire et fourreaux à sceller, selon les normes applicables, notamment NF P98-531 et NF EN 12899-1. Les équipements métalliques exposés doivent être protégés contre la corrosion en milieu salin : galvanisation à chaud selon ISO 1461, revêtement anticorrosion et préférence pour l’inox AISI 316L sur les fixations et pièces structurelles exposées. Un suivi et un entretien des structures métalliques sont prévus pour prévenir la corrosion prématurée.
• Coussins lyonnais en béton avec talon de renfort, selon les recommandations du CERTU et NF P98-300, à mettre en œuvre en coordination avec les travaux de voirie.

Module sanitaire et autres équipements
Le sanitaire est un module préfabriqué. Une note de calcul de descente de charges doit justifier le dimensionnement et la mise en œuvre de ses fondations au regard du module retenu et des conditions géotechniques. Le portique vise à limiter l’accès au parking créé dans le rond-point aux véhicules légers ; sa stabilité doit être justifiée par une note de dimensionnement des fondations. Les caractéristiques du module et du portique sont renvoyées à l’état des prix forfaitaires. Le totem d’entrée doit être similaire aux totems déjà mis en place dans les zones d’activité de Sète Agglopole ; un BAT est à faire valider par les services de SAM et de la SPLBT.

Interfaces, contrôles et livrables
L’entreprise coordonne ses interventions avec les autres lots et maintient le balisage de sa zone. Les fournitures et pose doivent s’articuler avec l’avancement des voiries, les bordures, plantations, candélabres et raccordements du sanitaire. Les études d’exécution et de synthèse sont transmises à la maîtrise d’œuvre pour validation avant travaux. Les matériaux et produits mis en œuvre doivent être traçables ; les échantillons nécessaires aux vérifications sont fournis aux frais du titulaire. Le DOE comprend notamment plans de récolement, notices de fonctionnement et d’entretien, prescriptions de pose et de maintenance, garanties des fabricants, certificats de conformité et constats d’évacuation des déchets. Les documents doivent être remis au plus tard aux opérations préalables à la réception, en deux exemplaires papier et deux exemplaires sur clé USB ; plans en .dwg et .pdf, autres éléments du DOE en .pdf, éléments du DIUO en .pdf et .docx.

Les délais indicatifs maximaux indiqués pour l’approvisionnement, la fabrication et la livraison sont de 3 mois à compter de la validation des BAT ; ceux de pose et d’exécution sur site sont de 3 mois. Le délai de travaux proposé par le candidat devient contractuel et doit rester compatible avec le calendrier des autres lots.