Services d'ingénierie navale pour la construction du navire de recherche Michel Rocard

Études et livrables de conception

• Études de design naval détaillées, incluant analyses hydrodynamiques, stabilité, structure et intégration de solutions de propulsion vélique.
• Conception préliminaire puis production du dossier contractuel complet destiné au chantier (spécifications techniques, cahier des charges techniques, exigences d'intégration des systèmes scientifiques et marins).
• Rédaction et vérification des documents techniques nécessaires aux phases de consultation et de contractualisation du chantier.

Appui au processus de sélection et contractualisation du chantier

• Assistance technique lors de la préparation et de la mise en œuvre du processus de sélection du chantier naval (analyse technique des candidatures des chantiers, réponses aux clarifications techniques, évaluation des offres techniques).
• Participation aux négociations techniques et aux arbitrages liés aux exigences de conception et interfaces système.

Suivi de construction et contrôle qualité

• Suivi technique continu pendant la construction : revues de conception, contrôles d'avancement, inspections d'usine, supervision des essais à la mer, contrôles sur la conformité aux spécifications techniques et aux exigences de sécurité.
• Coordination technique entre les différents fournisseurs d'équipements et les intégrateurs des sous-ensembles (systèmes de propulsion, hébergement scientifique, systèmes électriques et de contrôle, transmissions véliques si applicable).
• Gestion et reporting réguliers sur l'avancement technique, identification et suivi des non-conformités et des actions correctives.

Assistance à la réception et garanties

• Participation aux essais à la mer, à la qualification des performances et à la réception technique du navire.
• Assistance pendant la période de garantie contractuelle liée à la construction (suivi des défauts et mise en œuvre des mesures correctives).

Organisation, phases et modalités d'exécution

• Prestations organisées en phases techniques successives avec livrables clairs par phase; possibilité d'interruption des prestations à la fin de chaque phase sans indemnité.
• Variantes techniques interdites et marché non allotissable ; modalité d'exécution possible en groupement ou avec sous-traitance sous réserve de déclaration formelle des sous-traitants et des prestations/montants sous-traités.
• Exigences de qualité attendues pour les intervenants (systèmes de management de la qualité équivalents à ISO 9001 pour les éléments concernés) et justification des références et capacités techniques (références sur navires scientifiques et navires polaires, expérience en propulsion vélique, respect des délais et budgets sur projets antérieurs).