Requalification de l’avenue de Cassis

Le lot couvre les travaux de VRD et de génie civil nécessaires à la requalification d’environ 1 200 m de l’avenue, ainsi que les aménagements cyclables, piétons et de carrefour. Il comprend notamment l’installation et le repli du chantier, le repérage et la protection des réseaux existants, les sondages, le piquetage, les études d’exécution, les contrôles et le dossier des ouvrages exécutés.

Préparatoires et réseaux

Les travaux comprennent découpes, rabotages et démolitions de chaussées, trottoirs, murs et ouvrages, ainsi que déposes et reposes de mobilier. Les terrassements incluent déblais, remblais, purges, réglage et compactage des fonds de forme, couches de forme et géotextiles. Les matériaux peuvent être réemployés après agrément ; les déblais impropres sont évacués vers des sites agréés.

Les réseaux humides comprennent le réseau pluvial (avaloirs, grilles, regards, raccordements et canalisations DN 400, DN 500 et DN 600), les mises à niveau d’ouvrages d’eaux usées et d’AEP, un poteau incendie et des réseaux d’arrosage PEHD primaire 16 bars DN 63 et secondaire 10 bars DN 40. Les avaloirs et équipements de collecte sont notamment de classe D400. Le réseau chimique existant doit être protégé ; une dalle en béton armé d’épaisseur 0,15 m est prévue pour sa protection pérenne, selon les modalités validées avec le concessionnaire.

Les réseaux secs comprennent tranchées, remblaiements, fourreaux aiguillés et chambres de tirage, dont chambres 600 × 600 pour l’éclairage et L1T pour la SLT. Les tranchées et réseaux doivent être implantés en coordination avec les concessionnaires et les ouvrages existants.

Chaussées, cheminements et signalisation

Les structures de chaussée sont définies selon les zones du projet, sur la base d’une plateforme PF2, d’un trafic de classe T3 et d’une période de calcul de 20 ans. Elles comprennent notamment des couches de roulement BBSG3 0/10 de 6 cm et des couches d’assise GB3 0/14 de 8 cm, ou de 12 cm sur un secteur ; aux giratoires, BBME 0/10 de 6 cm et EME 0/10 de 17 cm. Les trottoirs et la piste cyclable reçoivent des structures drainantes, avec enrobés colorés pour la piste cyclable, GNT drainante, pentes et évacuation des eaux selon les prescriptions.

Le lot comprend aussi bordures, caniveaux, îlots, signalisation horizontale et verticale, bandes podotactiles, panneaux, mobilier urbain et petits ouvrages de génie civil : abri de bus, potelets, barrières, corbeilles, appuis et arceaux vélos, banquette en béton et mur de clôture. Les marquages comprennent notamment lignes, passages piétons, arrêts de bus, pictogrammes cyclables et flèches ; les panneaux, supports, massifs et fondations sont également prévus.

Contrôles et livrables

Les prestations comprennent essais et contrôles des matériaux, plateformes, compactages, bétons et réseaux. Les réseaux d’assainissement font l’objet d’inspections vidéo après nettoyage, d’essais d’étanchéité et de remise des rapports et vidéos correspondants. Sont également requis les plans de récolement, notices, nomenclatures et DOE.