Réparation et ragréage de l'intrados des ponts

Travaux sur béton armé

Purge des bétons non adhérents et décapage des surfaces d’intrados.
Détection, brossage et décapage des aciers apparents corrodés, remplacement ou détournement des armatures présentant perte de section.
Passivation des aciers apparents et application de traitements anticorrosion.
Ragréage des surfaces avec mortier de réparation à retrait compensé ; projection de béton pour reconstitution d’épaisseurs et finitions.
Injection des fissures et des fractures selon procédures qualifiées.

Installations de chantier et sécurité

Implantation, clôtures et équipements de protection collective et individuelle.
Gestion des accès, gardiennage, protections acoustiques et mesures de protection des riverains.
Travaux possibles de nuit et le week-end selon autorisations et contraintes.

Études, planification et assurance qualité

Réalisation d’études d’exécution, notes de calculs et plans d’exécution « bon pour visa » puis « certifié conforme ».
Élaboration du Plan d’Assurance Qualité (PAQ), procédures d’exécution, contrôles internes et contrôles externes des ouvrages provisoires et définitifs.
Programme d’exécution détaillé : calendrier prévisionnel, phasage, méthodes, durées et autorisations nécessaires.
Suivi et restitution : suivi des incidents, dossiers de récolement et livrables numériques (plans, rapports, preuves de conformité).

Contraintes techniques et logistiques

Organisation des emprises sur quais (implantations en quai haut ou bas), gestion des matériaux, levage et acheminement en milieu navigable.
Raccordements réseaux et gestion des eaux usées/pluviales : interventions de raccordement ou gestion provisoire lorsque non raccordable.
Coordination opérationnelle avec gestionnaires de la navigation, autorités portuaires et autorités locales pour phasage et sécurité.

Tous les détails du marché

Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc

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