Rénovation des tableaux généraux basse tension

Aéroport Montpellier Méditerranée
Voir la source

Fiche synthétique du marché public. Analyse détaillée et points essentiels du DCE.

Date limite
26 mai 2026 à 12 h
Localisation
Montpellier (34)
Durée
3 ans (tranche ferme et tranches optionnelles)
Budget
Non précisé

Mission de maîtrise d'œuvre pour rénovation des TGBT

Périmètre technique

  • Prise en charge complète des TGBT concernés : TGBT A, TGBT B, TGBT Centrale et TGBT Navigation Aérienne.
  • Diagnostic complet de l'existant : architecture électrique, bilan de puissance, types de neutre (TNS/IT), transformateurs, groupes électrogènes, état des emplacements et relevés opérationnels.

Phases détaillées

  • Phase 1 – Diagnostic (DIAG) : audit de l'existant, identification des modifications nécessaires par TGBT, rapport diagnostic et préconisations.
  • Phase 2 – Avant-projet (AVP) : sourcing et benchmark technologique, prédimensionnement, ateliers techniques avec services maintenance/méthodes, phasage opérationnel, analyse des risques, chiffrage AVP et planning de déploiement.
  • Phase 3 – Projet (PRO) : définition de la solution cible, mémoire et schémas PRO, chiffrage définitif, méthodologie chantier, dossier d'études de sécurité (EISA) si coupure nécessaire, protocoles de sûreté et analyse de conformité.
  • Phase 4 – Consultation (DCE / RAO) : préparation des pièces techniques et financières, définition du type de marché, critères de sélection, rédaction du DCE et analyse des offres.
  • Phase 5 – Suivi et réception (DET / OPR) : suivi chantier, coordination opérationnelle, gestion des coupures, réception, levée des réserves, DOE visé.

Livrables attendus

  • Dossier diagnostic, comptes rendus de réunions, dossier AVP, dossier PRO, analyse des risques (travaux et exploitation), dossier DCE, dossier EXE, DOE visé, mémoires méthodologiques et schémas.

Contraintes opérationnelles et sécurité

  • Maintien de la continuité de service critique : phasage et protocoles de repli obligatoires.
  • Coupures totales possibles uniquement en période hors exploitation (nuit), procédures de coordination et protection spécifiques.
  • Accès restreint et exigences de sûreté pour intervention côté pistes ; habilitations et badge rouge requis pour démarrer les études et interventions.

Exigences complémentaires

  • Analyse et gestion des déchets, mesures de prévention pollution, proposition de réemploi/économie circulaire dans les solutions, conformité aux exigences environnementales et RSE intégrées dans les livrables.
  • Coordination avec parties prenantes opérationnelles, validation des phasages et protocoles par interlocuteurs identifiés avant exécution des travaux.

Tous les détails du marché

Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc

Préparez votre réponse

Critères d'évaluation

PondérationCritère

Tous les détails du marché

Gagnez du temps, toutes les infos des documents sont déjà analysées: cahier des charges, infos clés, budget, contact, etc

Visite de site

Obligatoire

Date(s)

2026-05-11 11:00

Lieu

Aéroport Montpellier Méditerranée

Email

r.thevenon@montpellier.aeroport.fr; v.bardou@montpellier.aeroport.fr; s.bedrines@montpellier.aeroport.fr

Modalités

Demande préalable par mail avant le 05/05/2026 avec copie des pièces d'identité des participants. Durée annoncée : 1 heure.

Instao centralise et enrichit les appels d'offres publics : synthèses claires, lots, critères et documents — alertes personnalisées pour candidater plus vite.

Posez vos questions sur le marché

Notre IA a lu l'intégralité du DCE et répond à toutes vos questions sur ce marché.