Rénovation d’une station d’avitaillement en carburant aviation

Ce lot comprend les travaux de génie civil nécessaires à la rénovation de l’aire d’avitaillement : terrassements, démolitions, réseaux extérieurs, ouvrages en béton et remise en état. Les déblais réutilisables sont stockés sur site ; les autres sont évacués en décharge agréée. Les fouilles incluent manutentions, épuisement des eaux, blindages et étaiements nécessaires. L’emploi d’explosifs est interdit. Les remblais sont mis en couches de 0,20 à 0,30 m maximum et compactés à au moins 95 % de la densité sèche ; aucun remblai recyclé n’est accepté par le maître d’ouvrage.

Démolition et réseaux

• Décroutage des enrobés, démolition des trottoirs et îlots existants, massifs d’évents et niche de dépotage ; dépose des gaines et canalisations hors service. L’extraction des tuyauteries pétrolières intervient après remise du certificat de nettoyage et dégazage par le lot Tuyauteries.
• Terrassement autour des cheminées de trous d’homme du réservoir de 60 m³ (Ø 2,50 m), avec fouille de drain, confinement en ballast et remblaiement. Les tranchées pétrolières comportent un lit de sable de rivière de 10 cm, l’enrobage des réseaux jusqu’à 10 cm au-dessus de ceux-ci, un grillage avertisseur au moins 40 cm au-dessus du réseau et un remblai par couches de 30 cm compactées.
• Pose de gaines CFO Ø 90 et Ø 63, gaines CFA Ø 90 et Ø 63 et canalisation PVC d’assainissement Ø 160 ; regards préfabriqués, regards de prélèvement et réseaux EP/EH. Les tampons sont de classe 125 kN sur trottoir, 250 kN en zone de roulement et 400 kN sur pistes.

Ouvrages de distribution et surfaces

La DPGF prévoit un îlot de distribution de 18 m², 12,4 ml de bordures P1, 1,5 ml de bordures P1 d’évent, 11 ml de bordures T2 et 8 m² de peinture de bordures. L’îlot fait au moins 15 cm de haut et intègre réservations, fourreaux et regards ; les diffuseurs incendie, flexibles, extincteurs et signalétique ne sont pas fournis par ce lot.

L’agrandissement de l’aire de dépotage/distribution est prévu sur 6 m², avec une dalle en béton armé de 25 cm d’épaisseur et dosage de 350 kg de ciment, finition balayée, brossée ou talochée. Les joints de dilatation sont traités avec un produit résistant aux hydrocarbures. Le dallage est conçu pour des véhicules de 13 tonnes par essieu ; le module EV2 de la plateforme doit dépasser 50 MPa. Une dalle de propreté de 12 cm est prévue pour la zone de stockage DSH.

Séparateur et interfaces à clarifier

Le descriptif détaillé du lot prévoit la fourniture et la pose d’un séparateur d’hydrocarbures de type station-service, débit 6 L/s, avec regard de prélèvement et vérification du flotteur. Toutefois, les limites générales attribuent le séparateur au lot Matériels et équipements : cette répartition est contradictoire et doit être clarifiée. La pose du boîtier d’alarme du séparateur est attribuée au lot Électricité.