Renouvellement du réseau d’eau potable

L’opération porte sur le renouvellement en tranchée du réseau d’eau potable, avec raccordements aux conduites et à la station Saint-Victor, reprise des branchements et réfection des emprises. Les quantités principales sont de 1 900 ml de fonte ductile DN150 et 20 ml de DN100 ; le DQE prévoit des conduites PN25.

Les interventions concernent la route Saint-Victor, les RD36 et RD194, l’avenue de la Gare, la montée du Luberon, l’avenue Aristide Briand et la rue Victor Hugo. Le récapitulatif technique indique une pression de service de 21/11,5 bars et qualifie la sortie de station de « très haute pression ».

Réseaux et équipements

• Raccorder le réseau à la station Saint-Victor, jusqu’à une bride existante à l’intérieur de la station, avec une vanne de sectorisation ; le DQE comprend la dépose de 10 ml de conduite existante avant repose et raccordement. Raccorder également les réseaux rue Victor Hugo et les antennes adjacentes.
• Fournir et poser 3 vannes DN100 et 5 vannes DN150 à opercule, sous bouches à clé ; installer 2 ventouses automatiques triple fonction et une vidange sous regard. Les ventouses sont prévues aux points hauts, dans des regards préfabriqués de diamètre intérieur 1 000 mm.
• Reprendre et mettre en conformité 10 branchements particuliers existants, dont 1 sous route communale et 9 sous route départementale, et reprendre 2 poteaux incendie jusqu’à leurs vannes d’arrêt. Les branchements comprennent notamment une prise sur conduite, une conduite PEHD PN16 ou PN25 de diamètre 25 à 40 mm, les organes d’arrêt, le déplacement des pièces de l’ancien branchement et un regard compteur préfabriqué de 40 × 60 cm au sol ou mural, avec isolation et tampon adapté à la charge (400 kN en zone circulée, 250 kN hors zone circulée).

Terrassements, pose et réfections
Le chantier comprend les sondages, le marquage-piquetage, les tranchées, le blindage requis, l’évacuation des déblais et le remblaiement compacté. Le remploi des terrains en place est interdit ; lit de pose et enrobage sont en sable, gravillon ou grain de riz, avec remblai 0/31,5 compacté par couches de 30 cm et grillage avertisseur placé 0,30 m au-dessus de la conduite. Le DQE chiffre notamment 1 410 ml de blindage, 1 192 m³ de grave 0/31,5, 700 m³ de sable/grain de riz et 2 200 m³ d’évacuation de matériaux ; ces quantités sont celles du détail estimatif.

Les réfections provisoires sont réalisées au droit des tranchées ; les réfections définitives de voirie sont limitées à la demi-chaussée. Les pavés sont déposés puis reposés rue Victor Hugo et avenue Aristide Briand. Pour les RD36 et RD194, le CCTP indique une structuration en grave de 12 cm avec épaulements et joints de fermeture, et précise qu’aucune alternative au grave-ciment n’est autorisée ; sur le chemin de Saint-Victor, il prévoit une grave-bitume de 9 cm, épaulements et joints. Le DQE prévoit aussi des réfections en enrobé dense (5 080 m²) et le rabotage de voiries (5 080 m² jusqu’à 0,10 m et 1 920 m² jusqu’à 0,20 m), quantités estimatives.

Préparation, contrôles et remise des ouvrages
La préparation inclut les DICT, sondages et localisation des réseaux et branchements, plans et procédures d’exécution, planning, organisation du contrôle intérieur et piquetage. La circulation, les accès des riverains et la continuité du service sont à prendre en compte ; les prescriptions prévoient des travaux dans les vacances scolaires de février pour la montée du Luberon, l’avenue Aristide Briand et la rue Victor Hugo, et excluent l’été 2027 pour les voies indiquées. Le CCTP situe le démarrage prévisionnel au 8 février 2027 pour le centre-ville.

Les essais incluent les épreuves de pression du réseau et des branchements à 12 bars minimum, le nettoyage, le rinçage et la désinfection, avec contrôle de potabilité par les agents du Syndicat. Les contrôles de compactage sont réalisés par un organisme indépendant : au moins un essai par tronçon, en moyenne un tous les 50 m, un tous les trois dispositifs d’accès ou de contrôle et un pour cinq branchements, en tranchée ouverte. Le récolement géoréférencé des ouvrages et branchements est remis en DWG, DXF et PDF, en un exemplaire informatique par format et deux exemplaires papier ; la réception est conditionnée aux essais concluants et à la remise du DOE.

Le diagnostic préalable amiante-HAP mentionné au CCTP porte sur 7 prélèvements, tous négatifs. Pour d’éventuels matériaux concernés, le recyclage est interdit au-delà de 500 mg/kg de HAP et les déchets sont orientés vers une ISDND ; entre 50 et 500 mg/kg, le recyclage à chaud est exclu mais le recyclage à froid est possible ; sous 50 mg/kg, les recyclages à froid et à chaud sont possibles.