Remplacement d’un mur de soutènement

Le marché porte sur la dépose de l’ouvrage existant et la réalisation d’un mur de soutènement en gabions électrosoudés. Les travaux comprennent également la fondation, le drainage arrière, le remblaiement et les aménagements préparatoires nécessaires à l’achèvement de l’ouvrage.

Préparation et dépose

Le chantier comprend son installation et son repli, le piquetage, les sondages et la localisation des réseaux, le balisage et les protections. Sont notamment prévus la démolition des ouvrages maçonnés, voiries et trottoirs dans l’emprise, l’évacuation des blocs béton et enrochements existants, ainsi que la dépose soignée et la repose des équipements concernés. Les arbres à conserver doivent être protégés ; les accès riverains, murs et clôtures font l’objet d’un constat avant travaux. Les abords dégradés sont remis en état.

Le descriptif quantitatif indique, à titre non contractuel, 447 m³ de terrassement, 78 m³ de semelle en béton, 160 m² de géotextile, 26 ml de drain, 135 m³ de gabions, 135 m³ de matériau de remplissage et 315 m³ de remblai.

Fondation et drainage

Selon l’étude géotechnique G2-PRO, les gabions reposent sur une fondation en béton massif non armé, ancrée dans le substratum marneux. L’excavation prévue est d’au moins 180 cm sous le niveau d’assise final, pour une semelle de 130 cm d’épaisseur et de 300 cm de largeur à la base ; le premier rang de gabions est ancré d’au moins 50 cm. Le béton est de classe C20/25 minimum, à confirmer par l’étude d’exécution. La liaison gabions-semelle comprend des épingles et le sablage de la surface de fondation.

Un géocomposite de drainage en face arrière, associé à un géotextile de filtration, est raccordé en pied à un drain collecteur de Ø 200 mm, situé sous le niveau d’assise et relié à un exutoire adapté.

Gabions et remblai

Les cages sont constituées de panneaux électrosoudés, avec maille de 50 × 100 mm sur les faces visibles et de 100 × 100 mm sur les autres faces. Les fils mesurent respectivement 4,5 mm et 4 à 4,5 mm ; le revêtement est en alliage zinc-aluminium de classe A. Les panneaux usuels ont une longueur de 1 à 2 m et une largeur de 0,30 à 2,00 m. Les agrafes ont un diamètre de 3 mm, une résistance à la traction d’au moins 1 720 MPa et une résistance à l’ouverture d’au moins 2 kN. Les cages comportent des diaphragmes tous les mètres ; leur assemblage se fait par agrafes espacées de 10 cm ou par spirales. Les tirants sont traversants pour les largeurs ≤ 50 cm et disposés en diagonale à 45° pour les largeurs ≥ 70 cm.

Le remplissage minéral, sain, propre, durable, non gélif et non évolutif, présente une granulométrie de 70 à 180 mm ; la face visible est appareillée manuellement. Le remplissage progresse par couches de 0,20 à 0,40 m et les pierres proviennent d’une carrière locale proche du chantier.

Le remblai amont de type massif drainant, notamment ballast 40/80, est strictement interdit. Le remblai de comblement compacté doit atteindre un angle de frottement interne ≥ 35° après compactage. Il peut provenir d’un apport extérieur non exclusivement drainant, par exemple GNT 0/31,5, ou du réemploi des déblais, sous réserve d’analyses en laboratoire et, si nécessaire, d’un traitement granulométrique à la charge de l’entreprise. Le remblai est mis en œuvre en même temps que l’élévation des gabions, compacté par moyens légers avec un objectif de densification q3 ; la portance supérieure exigée est EV2 > 50 MPa, justifiée par au moins 3 essais à la plaque à la charge de l’entreprise. La finition en tête est un talus d’environ 50 cm d’épaisseur, de pente maximale 33°.

Études, contrôles et fin de chantier

L’entreprise produit les plans et détails d’exécution, études structure et notes de calcul, à faire approuver avant exécution et lancement des fabrications. Les matériaux et leur mise en œuvre doivent respecter les normes citées au descriptif, notamment celles relatives aux gabions électrosoudés, aux fils, aux accessoires et à leur exécution. Le DOE est remis au plus tard à la réception, en un exemplaire papier et un exemplaire électronique, avec notamment notices fabricants, avis techniques, notes de calcul, études structure, confirmation des prestations réalisées, modes opératoires et résultats d’analyses de l’air et BSDA.

Le chantier prévoit le tri, le transport et la traçabilité des déchets, ainsi que le nettoyage quotidien et l’évacuation des gravats. Les contraintes d’accès, de circulation, de voisinage et d’intervention en milieu occupé sont prises en compte ; les habitants doivent être informés suffisamment tôt des nuisances et des changements d’accès éventuels.