Remplacement de deux ascenseurs

La prestation comprend la dépose des deux appareils existants, le traitement des parties amiantées, la fourniture et la pose des nouveaux ascenseurs, leurs raccordements, adaptations, réglages, essais, mise en service et finitions. Le marché comporte une tranche ferme unique ; le remplacement est réalisé en deux phases successives pour maintenir un appareil en fonctionnement : d’abord l’ascenseur esclave, puis l’ascenseur maître, avant le rétablissement du fonctionnement en duplex.

Appareils et performances

Deux ascenseurs électriques sans machinerie, de 630 kg (8 personnes), vitesse nominale de 1 m/s et desservant six niveaux (-1, RDC et 1 à 4). Chaque cabine mesure 1 100 × 1 400 mm, pour 2 100 mm de hauteur libre ; la gaine maçonnée est indiquée à 1 650 × 1 600 mm, avec une cuvette de 1 500 mm et une hauteur sous dalle de 3 250 mm.

Les équipements comprennent des moteurs gearless, une commande collective en boucle fermée, une gestion duplex et des armoires de manœuvre au palier du niveau 3, dimensionnées pour au moins 120 démarrages par heure. La précision d’arrêt doit être inférieure à 20 mm. Les portes latérales, à grand trafic, offrent un passage libre minimal de 800 × 2 000 mm ; les portes palières sont classées E120. Les appareils sont conformes à EN 81.70, avec commandes accessibles, braille et relief, synthèse vocale, boucle inductive, téléalarme, éclairage LED temporisé, miroir polymiroir et main courante.

Travaux d’adaptation et d’intégration

• Protections, SAS verrouillables à chaque niveau, barrières antichute aux baies palières ouvertes, protections des sols et gestion du chantier en site occupé. La dépose comprend les appareils et façades palières, l’évacuation des équipements et le nettoyage des fosses, gaines et machineries.
• Adaptation des alimentations et protections électriques, création des alimentations des armoires, cheminement des réseaux jusqu’au niveau 3, percements, rebouchages et rétablissement des performances coupe-feu. Vérification de la compatibilité de la gaine et de sa séparation ; adaptations nécessaires incluses.
• Reprises maçonnées et finitions des baies palières, enduits et peinture, pose de tôles antidérapantes en inox devant les portes. Curage et remise en état du local de machinerie, avec retrait des équipements électriques spécifiques devenus inutiles.
• Conservation et repose des dispositifs existants de contrôle d’accès ; pose d’un lecteur de badge fourni par le maître d’ouvrage dans chaque cabine, alimentation des lecteurs, câblage et essais avec le service DSI. Fourniture de 15 clés reproductibles pour les contacts à clé cabine. Adaptation des téléalarmes existantes ; fourniture et programmation du GSM avec carte SIM et abonnement de 12 mois.

La séparation du duplex, les adaptations nécessaires au fonctionnement simplex, le remplacement de chaque appareil, les essais et réglages avant réception, puis la resynchronisation et les essais simplex et duplex sont compris. La séparation et la remise en duplex sont à programmer de préférence hors jours ouvrés, après validation du maître d’ouvrage et avec un préavis d’au moins 15 jours calendaires. Les travaux se déroulent normalement du lundi au vendredi, de 8 h à 17 h ; aucune intervention hors de ces horaires, sauf éventuellement pour ces opérations de séparation ou remise en duplex.

Contrôles et livrables

Les plans, études, notes de calcul, descentes de charges, détails d’implantation, puissances électriques et planning de chaque phase sont soumis aux visas requis avant exécution. Le dossier d’exécution est à remettre en français dans les deux semaines suivant la notification ; les plans et études sont fournis dans les formats adaptés, notamment DWG, XREF ou ELVX. La réception comprend les essais des téléalarmes, les contrôles des organes de sécurité, les fiches d’autocontrôle signées, les certificats et documents de conformité, ainsi que le DOE actualisé. Jusqu’à quatre exemplaires papier et un exemplaire informatique sont prévus ; la garantie des équipements est hors maintenance.