Remise en état et mise en sécurité du parking du tribunal judiciaire de Rennes

Le lot sépare électriquement le parking réservé au personnel du parking public Arsenal et assure sa mise en sécurité incendie. Il comprend la dépose des luminaires, BAES et équipements SSI existants, la création de la prise de terre et des liaisons équipotentielles, le raccordement électrique, les tableaux, les cheminements, l’éclairage normal et de sécurité ainsi que le SSI.

L’entreprise réalise les études d’exécution, notes de calcul, plans d’implantation, de cheminement et d’armoires, carnets de câblage, synoptiques SSI et dossier DOE. Les installations sont réalisées en site occupé, avec zones isolées, nettoyage quotidien, maintien des circulations et coordination des coupures avec les autres lots.

Distribution et tableaux

• Création d’une prise de terre dont la résistance ne dépasse pas 3 ohms, avec liaison équipotentielle des masses métalliques, armoires, chemins de câbles, huisseries, ferraillages et appareils.
• Remplacement du TGBT, déconnexion de l’alimentation depuis le parking Arsenal et réalimentation des équipements conservés ; tableaux avec réserve équipée d’au moins 30 %.
• Chemins de câbles courants forts et courants faibles, galvanisés ou de type cablofil, avec réserve minimale de 30 %, câblette de terre de 29 mm², repérage tous les 20 m et rebouchage coupe-feu des traversées.
• Chute de tension limitée à 3 % pour l’éclairage et 5 % pour les autres usages ; hypothèses de calcul à 410 V entre phases et 230 V entre phase et neutre, régime TT.
• Protections magnétothermiques et différentielles, sélectivité, repérage des câbles et borniers, arrêt général et réserve de puissance ; les fusibles sont proscrits.

Éclairage et sécurité incendie

L’éclairage comprend notamment des hublots de 16 W, 1 500 lm, IP55 et IK10, ainsi que des luminaires étanches de 33,5 W, 5 180 lm, IP66 et IK10, en température de couleur 4 000 K. Les détecteurs de présence couvrent le parking, les SAS et l’escalier, avec réglage de temporisation de 15 secondes à 30 minutes.

L’éclairage de sécurité est réalisé par BAES LED SATI, d’autonomie 1 h, flux 45 lm, IP66 et IK10, implantés notamment tous les 15 m, aux changements de direction, paliers, portes et issues. Les essais portent sur l’autonomie, l’absence secteur, la signalisation et le fléchage.

Le SSI est de type 2b : BAAS principal à quatre boucles, BAAS satellites avec diffuseurs lumineux, déclencheurs manuels à chaque niveau, détecteurs autonomes pour l’asservissement des portes sectionnelles, déverrouillage des issues de secours et report téléphonique. L’alarme sonore est immédiate et diffusée pendant au moins 5 minutes ; le niveau sonore doit dépasser l’ambiance d’au moins 10 dB(A), sans excéder 120 dB. La mise en service, les essais et la formation du personnel sont inclus.

L’option 1 de nouveau branchement ENEDIS n’est pas retenue. L’option 2 prévoit une alimentation depuis le TGBT de la cité judiciaire, avec disjoncteur 4P, coupure hors heures de travail et câbles sous fourreaux IK10 en extérieur.