Remise aux normes du tunnel de la gare de Metz

Axe 1 : Réhabilitation complète

• Remplacement ou rénovation de l'ensemble des équipements non conformes.
• Mise en place de systèmes redondants (alimentation, ventilation, alerte).
• Réhabilitation/création des moyens d'évacuation ou d'isolement et des accès de secours.
• Requalification des systèmes de ventilation et de détection.
• Mise en conformité de l'ensemble des équipements et aménagements nécessaires pour être en phase avec la réglementation.

Axe 2 : Réhabilitation partielle avec mesures organisationnelles dérogatoires ou compensatoires

• Maintien d'une partie des équipements existants jugés fonctionnels.
• Mise en œuvre de procédures d'exploitation renforcées (surveillance accrue, fermeture anticipée en cas de panne, etc.).
• Élaboration d'un Plan d'exploitation dégradée (PED) validé avec le SDIS.
• Production d'une estimation financière détaillée pour chaque scénario.
• Élaboration d'un calendrier prévisionnel de réalisation par phase fonctionnelle.
• Identification des contraintes d'exploitation temporaire.
• Fourniture d'un jeu de plans et schémas explicatifs (plans de coupe, implantations, profils en long, synoptiques des systèmes).
• Élaboration d'un planning de réalisation estimatif, intégrant un phasage opérationnel compatible avec le maintien ou l'aménagement de la circulation pendant les travaux.
• Création d'un tableau comparatif des solutions intégrant critères techniques, économiques, réglementaires et opérationnels.