Refonte de la ligne d'accostage et d'amarrage A/B – Sondages géotechniques maritimes

PT2 — Diagnostic pyrotechnique préalables

• Réalisation de diagnostics pyrotechniques autour de chaque point de sondage et des appuis afin d'assurer l'absence d'UXO et de macrodéchets.
• Méthodologies prévues pour limiter les impacts et pour définir les règles de déplacement éventuel des points de sondage en cas de découverte d'UXO.
• Livrable : rapport de diagnostic pyrotechnique, plan définitif des sondages et engagement écrit relatif à l'absence d'UXO.

PT3 — Sondages carottés, essais pressiométriques et essais en laboratoire

• Réalisation de 2 sondages carottés (emplacements Nord et Sud relatifs au ponton A/B) et 2 sondages pressiométriques à proximité des carottages.
• Essais pressiométriques haute pression : cible 8 MPa sur 6 m dans le substratum, conformité NF/P 94-110.
• Conformité méthodologique : NF P 94-500 et XP P 94-010/011/202 pour réalisation des sondages et prélèvements.
• Essais en laboratoire sur échantillons/carottes : granulométrie, limites d'Atterberg, essais de résistance et dureté des roches, autres essais de routine et spécifiques prévus au CCTP.
• Exigences de manutention, conditionnement et traçabilité des carottes et échantillons.
• Livrables : rapport géotechnique consolidé (contexte, résultats, interprétations), procès-verbaux d'essais, plans définitifs des sondages et appuis, photothèque, annexes et documents justificatifs.

Contraintes opérationnelles et modalités

• Interdictions et modalités spécifiées pour limiter perturbations (gestion des déchets, risques UXO, accès et sécurité autour du ponton A/B).
• Remise des livrables principalement en format dématérialisé avec traçabilité et conformités aux exigence du dossier.

Planning et jalons

• Campagne organisée en trois phases (PT1, PT2, PT3) avec livrables à l'issue de chaque phase et planning prévisionnel global évalué à 4,5 mois (planning détaillé à fournir dans le rapport de préparation).