Réfection des voiries et réparation de maçonneries et plafonds avec adaptation électrique

Le lot reprend les voiries et le parking de l’UEHDR : démolition des surfaces existantes, terrassements, création des couches de chaussée, réseaux de drainage et d’eaux pluviales, cheminements piétons et finitions. Les pavés déposés et les plaques PMR en sol doivent être récupérés pour réemploi lorsque prévu.

Terrassements et plateformes. Profondeurs minimales indiquées : 40 cm sur le cheminement d’accès, 20 cm en parking/stationnement (avec surprofondeur pour la solution compensatoire) et 60 cm en espaces verts/future aire sportive. Les zones affaissées ou avec nids-de-poule sont repérées pour d’éventuelles purges complémentaires. Essais à la plaque pour évaluer la portance ; conservation possible d’une plateforme existante si elle atteint 30 MPa. Contrôle de la PST par dynaplaque avec objectif EV2 > 30 MPa. La couche de forme en GNT insensible à l’eau est d’au moins 40 cm, posée et compactée par couches de 20 cm ; réception visée : EV2 > 50 MPa, EV2/EV1 < 2 et plateforme PF2.

Drainage et eaux pluviales. Réseau de drains périphérique et intérieur à la plateforme, en PVC CR8 de diamètre minimal 160 mm, avec géotextile anti-contaminant classe V, matériau drainant 20/40 et compactage par couches de 20 cm. Densification du drainage entre voirie et bassin pour éviter les venues d’eau sous la géomembrane et ouvrages visitables. La solution compensatoire repose sur l’infiltration à la parcelle dans une structure réservoir en diorite ; surface de collecte indiquée : 1 280 m² ; le volume prévisionnel de stockage est encore noté « XXX m³ » dans le descriptif. Le réseau comprend notamment des canalisations PVC Ø125 mm et des drains de 200 mm intérieurs, avec note de calcul à fournir. Regards préfabriqués EP de 0,50 × 0,50 m et, selon les besoins, de 0,40 × 0,40 m ; rétention d’environ 30 cm. Caniveaux à grilles de classe D 400 kN, largeur préconisée 200 mm, raccordés au réseau EP.

Revêtements et accessoires. Cheminements piétons en béton désactivé armé, épaisseur minimale 15 cm, sur fondation GNT 0/31,5 de 20 cm ; module de Westergaard > 30 MPa. Voirie légère sur GNT 0/20, épaisseur indicative 15 cm, avec objectif de plateforme PF2 et EV1/EV2 < 2 ; couche de roulement en BBSG 0/10 clair, 140 kg/m² et 5 cm d’épaisseur, enrobé tiède. Places en dalles gazon sur lit fertile de 3 à 4 cm et sous-fondation drainante 20/40 ; repose des pavés récupérés et des dalles PMR. Les pentes et dévers de la place PMR doivent rester inférieurs à 2 %. Fourniture et pose des bordures béton, ainsi qu’une ligne guide PMR entre le stationnement adapté et l’entrée du bâtiment.

Avant réception, l’entreprise fournit les procès-verbaux d’essais et réalise l’hydrocurage et le passage caméra dans tous les réseaux. Elle remet en état les voiries et nettoie le domaine public sur 200 m de part et d’autre de chaque sortie du chantier.