Réfection de la toiture du hangar et travaux connexes

Le lot 1 réunit les interventions sur le hangar et l’extension maçonnée : déposes, renforcement de charpente, réfection des couvertures et façades, adaptations de gros œuvre, peintures, CVC et travaux électriques. Il comprend les études et plans d’exécution, les protections et étanchéités provisoires ainsi que les finitions nécessaires.

Structure et couverture

• Création d’une sortie de secours à l’étage, en remplacement d’une fenêtre au pignon sud-est : découpe de l’allège et du doublage, reprise des jambages, raccords intérieurs et évacuation des gravats. Le découpage du mur béton d’environ 0,20 m d’épaisseur doit être réalisé sans engin vibratoire.
• Renforcement de la charpente métallique du hangar, avec principe à faire valider par le bureau de contrôle. La pré-étude mentionne notamment des pièces métalliques pour compenser les déformations, des montants au faîtage et le remplacement d’environ 8 liens de façade coupés.
• Dépose des couvertures existantes, de l’isolation intérieure et des évacuations EP, puis pose de couvertures sèches en bacs acier galvanisés prélaqués, d’épaisseur minimale 75/100e, avec traitement anticondensation. Pour le hangar, bac de type TRAPEZA 5.180.40T ou équivalent ; pour l’extension, TRAPEZA 3.333.45T ou équivalent. Pentes identiques à l’existant, entraxe maximal des pannes de 2 m et appuis d’au moins 40 mm de largeur et 1,5 mm d’épaisseur. Les recouvrements transversaux sont d’au moins 50 mm ; les fixations, coutures, découpes et finitions suivent les DTU et avis techniques applicables.
• Fourniture des accessoires de couverture — faîtages, rives, closoirs ventilés et pièces de finition — en tôle protégée d’au moins 75/100e, avec retouches anticorrosion aux découpes.
• Pose de crochets de sécurité conformes à la NF EN 517, à raison d’environ un crochet tous les 2 m.

Désenfumage, eaux pluviales et isolation

• Fourniture et pose d’exutoires de désenfumage naturel intégrés à la couverture, avec commande mécanique, thermodéclencheur à 93 °C, remplissage polycarbonate alvéolaire de 16 mm, grille résistante à un choc de 1 200 J et conformité aux normes NF S 61937-1, NF S 61937-7 et NF EN 12101-2. Implantation à l’aplomb de l’escalier principal.
• Gestion des eaux pluviales : gouttières en aluminium prélaqué de 15/10e, descentes en aluminium de 20/10e dimensionnées par le titulaire et dauphins en fonte de 1 m. Sur l’extension : chéneau en tôle de 20/10e, développé d’environ 65 cm à confirmer sur site, pente de 6 mm/m, boîtes à eau et descentes EP.
• Sous-face intérieure du hangar : faux-plafond isolant en laine de verre rigide, panneaux de 1 200 × 600 mm et 80 mm d’épaisseur, résistance thermique R = 2,25 m²·K/W, réaction au feu B-s1,d0.

Façades, peinture et équipements

• Dépose des bardages ; création d’un bardage double peau sur les façades du hangar sauf le pignon sud : plateaux intérieurs en acier, isolant en laine de roche de 150 mm (R = 4,40 m²·°C/W, Euroclasse A1) et peau extérieure en acier prélaqué de 75/100e minimum. Les zones translucides reçoivent un système double paroi en polycarbonate, épaisseur 16+46+12 mm, masse de 8,7 kg/m², Ug = 1,06 W/m²·K, transmission lumineuse Tl = 0,29 et Rw (C ; Ctr) 15 (-1 ; -5) dB.
• Bardage simple peau isolé sur le pignon sud-est ; bardage décoratif en tête de l’extension, contre-bardage périphérique et coiffes d’acrotère avec pente vers l’intérieur. Les isolants en laine de roche prévus au pignon ont une épaisseur de 150 mm et R = 4,40 m²·°C/W.
• Peinture des ouvrages métalliques (préparation et primaire, puis au moins deux couches de finition) et peinture extérieure décorative D2 en deux couches ; interventions notamment sur les portes métalliques conservées, les barreaudages, les soubassements sur 15 cm, les linteaux et les façades apparentes de l’extension.
• Dépose et repose des groupes de climatisation, avec récupération du fluide frigorigène, déplacements, supports antivibratoires, raccordements et mise en service. Dépose puis repose des destratificateurs électriques et des aérothermes hydrauliques ; réemploi des supports contrôlés, remplacement des calorifuges extérieurs détériorés, ajout de vannes d’isolement, vanne d’équilibrage et purgeur automatique par aérotherme. Réseaux de chauffage nettoyés, traités contre la corrosion, rincés et remis en eau après épreuve.
• Travaux électriques comprenant le repérage des circuits, la consignation, les adaptations ou déposes de câblages devenus obsolètes, les nouvelles alimentations, protections, raccordements, essais et mise en service.

Variante obligatoire
Remplacement de la couverture sèche de l’extension par des panneaux sandwich à laine de roche de 240 mm (R = 5,40), réaction au feu A2-s1,d0, avec tôles de 50/100e et 60/100e. La prestation comprend également la rehausse des acrotères ; le principe décrit prévoit une ossature bois avec lisses, montants espacés au maximum de 0,625 m, panneaux OSB d’au moins 12 mm sur les deux faces et bande EPDM en pied.