Réfection de la place du carrefour d’Auris

Les prestations comprennent la reconnaissance des lieux, les études d’exécution, l’implantation par géomètre, les DICT et autorisations nécessaires, le PPSPS, la signalisation et la clôture continue de chantier de type Héras. La circulation ne pourra pas être interrompue au niveau du carrefour entre la RD1091 et la direction d’Auris. Une base vie comprenant bungalow et sanitaires est prévue.

Le marquage-piquetage des réseaux doit respecter la norme NF S 070-003 de juillet 2012, couvrir les ouvrages situés dans la zone d’intervention ou à moins de 2 m en planimétrie, et être maintenu pendant le chantier. Un constat d’huissier est réalisé avant et après travaux sur les façades, clôtures, murs et éléments en limite séparative.

Les démolitions incluent notamment les bordures, caniveaux, murets, bandes pavées, fondations béton, réseaux gênants, candélabres et panneaux, avec évacuation des matériaux en décharge. À titre indicatif, le BPU mentionne 150 ml de bordures, 12 ml de caniveau à grille et 20 ml de muret. Les enrobés sont décapés jusqu’à 25 cm ; la terre végétale est décapée, stockée sur site puis remise en place dans les futurs espaces verts.

Les terrassements en déblais concernent les terrains de toute nature hors rocher nécessitant des explosifs, avec chargement, évacuation, protection contre les eaux de ruissellement, rigoles périphériques, protection éventuelle des talus par polyane, cunette raccordée à un exutoire et pompage des eaux souterraines si nécessaire. Les profondeurs indiquées sont de 0,42 m pour la voirie et le parking, avec surlargeur de 0,30 m, et 0,66 m pour la structure complète.

Voirie, revêtements et ouvrages associés

Les fonds de forme sont réglés et compactés avec un matériel adapté au terrain. Le géotextile non tissé doit présenter une résistance à la traction supérieure ou égale à 15 kN/ml, avec recouvrement minimal de 20 cm entre bandes.

Les graves naturelles calcaires concassées 0/80 sont insensibles à l’eau, bien étagées, avec moins de 12 % de fines, VBS inférieur à 0,1 et module Ey supérieur à 120 MPa, conformément au GTR D31. Elles sont mises en œuvre par couches de 30 cm maximum ; la tolérance des plateformes est de ±3 cm. Les graves concassées 0/25 sont mises en œuvre et compactées avec une tolérance après réglage de ±2 cm.

Les bordures et caniveaux comprennent les fouilles, un béton dosé à 250 kg sur 15 cm, le calage et les joints au mortier avec adjuvant type Sikalatex ou équivalent. Les bordures prévues sont de type T2 en granit éclaté, haute ou basse, et CR2 en béton classe U+D ; les éléments relèvent de la norme NF P 98.302 et doivent résister au gel et aux sels de déverglaçage.

Les enrobés denses à chaud sont fournis, transportés, appliqués manuellement et compactés. Pour la voirie et la contre-bordure côté RD, la prescription est de 150 kg/m² en BBSG 0/10. Pour le trottoir et le stationnement, l’enrobé est un BBSG 0/10 à granulat blanc destiné au grenaillage, également à 150 kg/m². Les tolérances sur les niveaux finis sont de ±1 cm ; les moyens de compactage et la température des matériaux sont soumis à contrôle.

Le grenaillage mécanique des trottoirs et stationnements comprend l’évacuation des résidus et la limitation des poussières. Les prestations comprennent également la mise à la cote ou le remplacement de bouches à clé, regards, tampons, grilles et chambres télécom, avec bétons de calage dosés à 350 kg et, selon les ouvrages, tampons ou cadres de classe C400.

Une dalle béton d’ornement ferraillée de 15 cm est prévue sur une structure D31 0/80 de 60 cm, avec géotextile, réglage au sable et béton XF4 armé en ST15, pour une dimension de 5,0 × 2,0 m.

Éclairage public et réseaux électriques

Les tranchées d’éclairage sont réalisées à 1,00 m de profondeur et 0,40 m de largeur, avec lit de sable de 10 cm, remblai de sable jusqu’à 20 cm au-dessus des fourreaux, grillage avertisseur rouge et grave naturelle D31 compactée par couches de 20 cm.

Les fourreaux comprennent des TPC rouges de Ø75 et Ø90, avec aiguille galvanisée ou Nylon et pénétration dans les chambres de tirage. Une câblette de terre de 16 mm² est posée pour l’éclairage. Les regards de tirage de 40 × 40 reçoivent un tampon fonte de 250 kN sous espaces verts et 400 kN sous circulation.

Les boucles de détection comprennent le sciage, la pose de la boucle, la protection par sable, la réfection en résine époxyde à froid, le détecteur, la boîte de jonction GEL, un TPC Ø40 jusqu’à la bordure, le raccordement, la mise en service et la vérification.

Les massifs de candélabres sont préfabriqués ou coulés en place selon les prescriptions du fournisseur, avec tiges filetées et remise en état. Des mâts cylindro-coniques en acier galvanisé peint, thermolaqués RAL 9005 noir, de hauteur 5 m, sont posés. Les crosses et lanternes existantes sont déposées puis reposées sur les nouveaux mâts.

Les câbles U 1000 RO 2V comprennent notamment un câble cuivre 4 × 10 mm², les raccordements, mesures, réglages et essais jusqu’à obtention des valeurs de l’étude d’éclairement. Un organisme agréé contrôle l’installation, établit le rapport et vérifie la conformité ; la mise en service et le DOE comprennent les fiches techniques, éclatés, réglages initiaux et mesures des consommations instantanées par départ.

Eaux pluviales

Les tranchées de profondeur variable comprennent le sable sous canalisations sur 10 cm, le remblai de sable jusqu’à 20 cm au-dessus de la génératrice supérieure, l’évacuation des déblais, le blindage et l’épuisement des eaux si nécessaire, ainsi que le remplacement par une grave naturelle D31 compactée par couches de 20 cm. La largeur correspond au diamètre du tuyau augmenté de 60 cm. Les prestations intègrent les croisements de réseaux existants.

Les collecteurs sont en PVC CR8, ou CR16 sous route départementale, notamment en diamètre 160 mm. Ils comprennent les coupes, joints et pièces spéciales. Un essai d’écoulement, un essai d’étanchéité à l’eau ou à l’air, une inspection caméra, un rapport et le curage des canalisations sont prévus avant réception.

Les regards comprennent les terrassements, les ouvrages coulés en place ou préfabriqués, les grilles ou tampons fonte et le remblaiement en grave naturelle. Un regard béton 50 × 50 à tampon ou grille fonte série lourde D 400 kN est prévu, avec principe siphoïde, décantation et coude à 90° orienté vers le bas. Des caniveaux à grilles en béton de type ALTO de PREFAC, conformes aux exigences PMR, sont prévus en largeur 326 mm, avec grille fonte de 434 mm et profondeur de 300 mm.

Marquage et signalisation

La signalisation horizontale est réalisée en résine antidérapante après balayage du support, avec bandes blanches continues ou discontinues, place PMR et bande STOP. Une bande de guidage de 0,15 m en résine gravillonnée double composant, avec durcisseur et granulat 2/4 de type pépite, est prévue pour la bande PMR.

Les panneaux réglementaires sont de gamme normale 850 ou 1000 mm, classe 2, sur mâts cylindriques Ø60 mm en acier galvanisé peint. Les prestations comprennent supports, accessoires, terrassements, massifs béton, scellement, remblaiement, réglage et remplacement des panneaux dégradés. Sont notamment prévus un panneau interdit de stationner avec panonceau, un panneau PMR et un panneau STOP. Les panneaux existants et le gros panneau d’information sont déposés puis reposés, avec confection de nouveaux massifs pour ce dernier.

Espaces verts et plantations

La terre végétale est fournie, transportée et mise en œuvre sur 20 cm après décompactage du fond de forme. Chaque provenance doit être accompagnée d’une analyse ; la terre doit être exempte de sous-sol, argile, racines, mauvaises herbes, parasites et ambroisie. Elle est triée, désherbée, désinfectée si nécessaire, fertilisée et amendée selon les analyses. L’azote est exclusivement organique, la potasse sous forme de sulfate et les chlorures sont refusés. La manipulation s’effectue avec des engins légers et par temps sec.

Le terre-pierre comprend 35 % de fraction organique et 65 % de pierres concassées de granulométrie 60/80. La fraction organique comprend 10 à 20 % de terreau de feuilles grossier, 10 % de régénérateur microbien et une fumure azotée organique. Le mélange est réalisé en au moins trois reprises et posé par couches compactées de 30 cm maximum dans les fosses de plantation.

Les arbres tiges sont fournis en force 18/20, en motte grillagée et trois fois transplantés, parmi Acer campestre, Ostrya carpinifolia, Acer freemanii et Alnus spaethii. La prestation comprend étiquetage, transport bâché ou fermé, mise en jauge, plantation, engrais organique, tuteurage par trois tuteurs et tasseaux, lien souple, natte de protection du tronc, paillage de copeaux sur 1 m de diamètre, arrosage, entretien et garantie de reprise.

Les arbustes en touffe sont de taille 40/60 en conteneur C2L minimum : Clethra alnifolia ‘Hummingbird’ et Hypericum inodorum ‘Magical Beauty’ à 1 U/m², Rosa ‘Xpert’ à 1,2 U/m² et Symphoricarpos x chenaultii ‘Hancock’ à 1 U/m². L’entretien, la garantie et l’arrosage des arbres et massifs plantés sont prévus durant 2 ans. Cinq arrosages sont réalisés entre avril et juillet, à raison de 10 à 20 l par petit plant et de 100 à 150 l par arbre, avec arrosages supplémentaires selon la pluviométrie.

L’engazonnement comprend griffage, fraisage, épierrage des éléments de plus de 3 cm, évacuation des cailloux, fertilisation, réglage définitif, semis manuel d’un mélange soumis à approbation et reprise des manques.

Contrôles et livrables

Les essais sont réalisés aux frais de l’entreprise à la demande du maître d’œuvre, par un laboratoire ou organisme compétent. Ils comprennent notamment les essais d’étude et de contrôle des matériaux, les essais de chargement à la plaque, le contrôle des réseaux, le passage d’un calibre dans les fourreaux et la vérification des terres et protections de l’éclairage.

Les objectifs d’essai à la plaque sont, pour la route départementale, Kw > 65 MPa/m, EV2 > 65 MPa et EV2/EV1 < 2,2 ; pour le parking, Kw > 50 MPa/m, EV2 > 50 MPa et EV2/EV1 < 2,2.

Le plan de récolement des réseaux est établi par un géomètre agréé, en coordonnées RGF93 CC45 et altimétrie NGF IGN69, avec précision de classe A. Il comprend les fichiers DGN ou DXF et PDF sur CD-Rom, ainsi que 3 tirages papier à l’échelle 1/200. Le premier rendu intervient sous 15 jours après la fin des travaux ; les corrections demandées sont intégrées sous 5 jours ouvrés, autant de fois que nécessaire. Le DOE est remis en PDF sur support informatique et en 3 exemplaires papier.