Réfection de l'étanchéité et du revêtement de sol de parking

Préparation et dépose

• Dépose des éléments périphériques (plaxalu, chasses-roues) et rabotage/grenaillage du revêtement bitumineux existant.
• Évacuation des gravats et protection des réseaux et ouvrages sensibles.
• Méthodes acceptées pour la préparation : grenaillage, ponçage diamant, aspiration industrielle.

Réparations et préparation du support

• Rebouchage des nids-de-poule, réparation des fissures (pontage, résine, renforts fibrés), reconstitution des pentes et traitement des joints de dilatation.
• Application d'un primaire d'adhérence compatible avec le système SEL prescrit.

Système d'étanchéité (SEL polyuréthane armé)

• Mise en œuvre par couches successives : primaire, corps de base avec voile de renfort (armature), couche de finition antidérapante.
• Exigences techniques minimales : résistance aux UV, hydrocarbures et abrasion ; capacité de pontage des fissures ; conformité ETAG 005 ou équivalent.
• Épaisseur totale prévue selon prescriptions fabricants (généralement 2 à 4 mm selon zones et détails constructifs).
• Relevés d'étanchéité : hauteur minimale des relevés solidaires du système horizontale = 15 cm.

Traitement des joints et évacuations

• Reprise et étanchéification des joints de dilatation avec systèmes compatibles SEL (bands élastomères, mastic polyuréthane, profils spécifiques).
• Vérification et adaptation des évacuations d'eaux pluviales (pentes, garnissage étanché), remises en conformité si nécessaire.

Couche de roulement et marquage

• Couche de roulement antidérapante spécialement formulée pour VL, résistante aux hydrocarbures et à l'abrasion ; granulométrie antidérapante selon préconisations fabricant.
• Marquage des places et circulations : produit routier (résine ou peinture polyuréthane) résistant aux UV et à l'abrasion ; plan de marquage à soumettre pour validation.

Contrôles qualité et essais

• Essais d'adhérence (pull-off), contrôle d'épaisseur des couches, contrôle visuel des relevés et joints, test d'étanchéité final.
• PV d'essais et documents de contrôle à intégrer au DOE.

Contraintes d'organisation du chantier

• Accès et logistique en flux tendu : absence de stockage prolongé sur site, respect strict de la propreté des circulations et des horaires d'affluence, mise en place d'un Plan d'Installation de Chantier (PIC).
• Mesures de sécurité collective et individuelle, gestion des déchets de chantier conformément aux prescriptions.

Variantes autorisées

• Systèmes alternatifs au SEL polyuréthane armé autorisés sous conditions : démonstration de conformité des performances (résistance UV/hydrocarbures/abrasion, pontage des fissures), fourniture de fiches techniques, procès-verbaux d'essais, attestation décennale et références. Garantie minimale exigée pour les variantes (2 ans mentionnée) et assurance décennale applicable.

Livrables

• Dossier des Ouvrages Exécutés (DOE) complet avec PV d'essais, rapports photo, fiches techniques des produits, procès-verbaux de tests et attestation de conformité des relevés et joints.